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龙图腾网获悉玛泽森创新有限公司申请的专利用于车辆的盖紧固系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116157604B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180060840.5，技术领域涉及：B60R13/00；该发明授权用于车辆的盖紧固系统是由G·赛勒;H-D·庞巴雷设计研发完成，并于2021-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于车辆的盖紧固系统在说明书摘要公布了：本公开涉及一种用于车辆外部表面76的盖紧固系统，包括：·盖20，所述盖具有至少一个锁定销25，所述至少一个锁定销布置在所述盖20的内表面22上，其中所述至少一个锁定销25具有至少一个突出部35；·壳50，其中所述壳50机械地接合在车辆表面上的槽72内；并且其中所述锁定销25与所述壳50的内表面56配合以保持所述盖20；并且涉及一种用于车辆表面76的盖紧固方法。

本发明授权用于车辆的盖紧固系统在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆外部表面76的盖紧固系统，包括： 盖20，所述盖具有至少一个锁定销25，所述至少一个锁定销布置在所述盖20的内表面22上，其中所述至少一个锁定销25具有至少一个突出部35； 壳50，其中所述壳50机械地接合在车辆表面上的槽72内；并且其中所述锁定销25与所述壳50的内表面配合以保持所述盖20； 其中所述锁定销25具有第一部分31，所述第一部分具有中心杆33，所述中心杆在所述杆的任一侧上设置有两个或更多个突出构件34，其中每个突出构件34具有突出部35和凹陷部42，其中所述突出部35的深度在0.05mm至10mm的范围内，并且所述第一部分具有第一端部36f和第二端部36s，其中所述第二端部在顶部处是平整的，其中所述突出构件34朝向所述第二端部渐缩，从而形成渐缩部分64；并且其中所述锁定销25具有第二部分32，所述第二部分具有固定到所述盖20的第一端部37f和与所述第一部分的所述第一端部36f连接的第二端部37s，使得当所述锁定销25被压入所述壳50中时，所述突出部35与所述壳50的中空管外壳51的内壁56进行压力接触，从而导致所述内壁56变形，其中所述突出部35夹住所述壳50的中空管外壳51的内壁56，并且其中所述渐缩部分64位于所述壳50的中空管外壳51的第二敞开端部58的外部。

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