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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利车辆充电器及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112542951B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911227832.6，技术领域涉及：H02M3/335；该发明授权车辆充电器及其控制方法是由尹汉信;李浩仲;金慧承;田埈荣;成原镛;李东俊;张永振设计研发完成，并于2019-12-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆充电器及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆充电器及其控制方法。提供了一种车辆充电器，包括：电力因数校正转换器，其被配置为校正交流AC电力的电力因数，所述电力因数校正转换器与DC‑DC转换器的输入端子集成，所述DC‑DC转换器被配置为生成具有车辆中能量存储装置所需幅度的直流DC电压，从而减小车辆充电器的尺寸，减少所需元件的数量，并允许车辆充电器具有高效率；及其控制方法。

本发明授权车辆充电器及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆充电器，包括： 电感器，具有第一端，所述第一端连接到交流电源的第一端； 第一支脚，包括彼此串联连接的第一开关元件和第二开关元件，其中，所述第一开关元件和所述第二开关元件的连接端子连接到所述电感器的第二端； 电容器，并联连接到所述第一支脚； 第二支脚，包括在所述电容器两端之间彼此串联连接的第三开关元件和第四开关元件，其中，所述第三开关元件和所述第四开关元件的连接端子连接到所述交流电源的第二端； 变压器，所述变压器具有初级线圈和次级线圈，所述初级线圈的第一端连接到所述第三开关元件和所述第四开关元件的连接端子，并且所述次级线圈电磁耦合到所述初级线圈； 第三支脚，包括在所述电容器两端之间彼此串联连接的第五开关元件和第六开关元件，其中，所述第五开关元件和所述第六开关元件的连接端子连接到所述初级线圈的第二端；以及控制器，被配置为控制所述第一开关元件和所述第二开关元件，以便调节所述电容器的电压，并且所述控制器被配置为控制所述第三开关元件和所述第四开关元件，以便转换所述电容器的电压幅度； 其中，所述控制器生成所述电容器的检测电压和用于使所述电容器的检测电压服从所述电容器的外部输入电压命令的第一参考电压，并且所述第一参考电压具有与所述交流电源的交流电流同步的交流电流的形式。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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