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龙图腾网获悉陕西法士特汽车传动集团有限责任公司申请的专利一种控制器冲击试验测试装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223910464U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520533900.6，技术领域涉及：G01M7/08；该实用新型一种控制器冲击试验测试装置是由赵康;许明中;张孟锋;姜相夺设计研发完成，并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种控制器冲击试验测试装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种冲击试验测试装置，具体涉及一种控制器冲击试验测试装置，解决现有技术难以实现控制器垂直和水平方向冲击测试的技术问题。该控制器冲击试验测试装置，包括冲击台面、两个冲击柱以及加速度传感器；水平安装条用于与待测试控制器连接后进行水平方向的冲击力测试；或者，两个垂直安装架用于与待测试控制器连接后进行垂直方向的冲击力测试；加速度传感器设置于冲击台面上，冲击台面的下方位于两个冲击柱之间设置有台架体，两个冲击柱带动冲击台面向下加速运动与台架体碰撞时，加速度传感器实时监测冲击台面的加速度值，根据加速度值获得待测试控制器可承受的水平方向或垂直方向的冲击力。

本实用新型一种控制器冲击试验测试装置在权利要求书中公布了：1.一种控制器冲击试验测试装置，其特征在于：包括冲击台面1、两个冲击柱2以及加速度传感器7； 所述冲击台面1为长方形结构，其上均匀设置有多个第一安装通孔3；冲击台面1靠近沿宽度方向的两个边缘分别设置有与冲击柱2相适配的第二安装通孔4；所述冲击台面1沿长度方向的两个边缘分别通过第一安装通孔3设置有水平安装条5，用于与待测试控制器连接后进行水平方向的冲击力测试；或者，所述冲击台面1沿长度方向的中部通过第一安装通孔3相对设置有两个垂直安装架6，用于与待测试控制器连接后进行垂直方向的冲击力测试； 两个所述冲击柱2的一端分别穿过第二安装通孔4与冲击台面1固连，另一端分别与外部驱动设备连接； 所述加速度传感器7设置于冲击台面1上，冲击台面1的下方位于两个冲击柱2之间设置有台架体8，所述台架体8位于冲击台面1的运动轨迹上；两个冲击柱2带动冲击台面1向下加速运动与台架体8碰撞时，加速度传感器7实时监测冲击台面1的加速度值，根据加速度值获得待测试控制器可承受的水平方向或垂直方向的冲击力。

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