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龙图腾网获悉四川建安工业有限责任公司申请的专利一种新能源商用车减速器及电驱桥总成获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223908724U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520915982.0，技术领域涉及：F16H37/08；该实用新型一种新能源商用车减速器及电驱桥总成是由汪旭东;黄涛;张涛;赵应强;许兵宗;杨显发;张亚岐;赵一炘;夏立峰;刘茂林;李登辉;吴中德;唐洪;王瀚桢;刘辉;邓裕鹏;李天堂;张志洪;高鹏翔;曾艺设计研发完成，并于2025-05-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源商用车减速器及电驱桥总成在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种新能源商用车减速器及电驱桥总成，属于新能源车辆传动技术领域，该减速器包括主减总成；第一传动轴，用于与电动机相连，第一传动轴通过第一轴承转动地安装于主减总成，并且第一传动轴设有第一主动齿轮；第二传动轴，通过第二轴承转动地安装于主减总成，第二传动轴设有第一从动齿轮和第二主动齿轮，第一从动齿轮与第一主动齿轮啮合；第三传动轴，设有差速器，第三传动轴通过第三轴承转动地安装于主减总成，差速器连接有第二从动齿轮，第二从动齿轮与第二主动齿轮啮合；平面垫圈，在第一轴承与主减总成之间、第二轴承与主减总成之间以及第三轴承与主减总成之间均垫装有平面垫圈。该减速器的使用稳定性更高，并且拆装更加方便。

本实用新型一种新能源商用车减速器及电驱桥总成在权利要求书中公布了：1.一种新能源商用车减速器，其特征在于，包括： 主减总成100； 第一传动轴200，用于与电动机相连，所述第一传动轴200通过第一轴承210转动地安装于所述主减总成100，并且所述第一传动轴200设有第一主动齿轮220； 第二传动轴300，通过第二轴承310转动地安装于所述主减总成100，所述第二传动轴300设有第一从动齿轮320和第二主动齿轮330，所述第一从动齿轮320与所述第一主动齿轮220啮合； 第三传动轴400，设有差速器410，所述第三传动轴400通过第三轴承420转动地安装于所述主减总成100，所述差速器410连接有第二从动齿轮430，所述第二从动齿轮430与所述第二主动齿轮330啮合； 平面垫圈500，在所述第一轴承210与所述主减总成100之间、所述第二轴承310与所述主减总成100之间以及所述第三轴承420与所述主减总成100之间均垫装有所述平面垫圈500。

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