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龙图腾网获悉黄海造船有限公司申请的专利一种船舶轮机振动减震器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223894877U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520457508.8，技术领域涉及：F16F15/02；该实用新型一种船舶轮机振动减震器是由王祝清;许荠文设计研发完成，并于2025-03-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶轮机振动减震器在说明书摘要公布了：本实用新型属于船舶领域，具体的说是一种船舶轮机振动减震器，包括轮机本体，所述轮机本体的底部固定连接有支撑块，所述支撑块的底部设置有缓冲组件，所述支撑块正面和背面的两侧均开设有凹槽；所述缓冲组件包括底板，底板的顶部与支撑块底部的四角之间均固定连接有阻尼器，底板顶部两侧的前侧和后侧均固定连接有限位壳，限位壳的内腔设置有限位轮，限位轮的一侧延伸至凹槽的内腔并固定连接有限位板；通过设置缓冲组件，能够对轮机本体起到多方位的缓冲减震功能，无论轮机本体产生任何方位的偏移，都能够起到很好的缓冲减震功能，提高轮机本体的防护性能，从而避免轮机本体在转运或使用过程中受损，延长轮机本体的使用寿命。

本实用新型一种船舶轮机振动减震器在权利要求书中公布了：1.一种船舶轮机振动减震器，其特征在于：包括轮机本体1，所述轮机本体1的底部固定连接有支撑块2，所述支撑块2的底部设置有缓冲组件6，所述支撑块2正面和背面的两侧均开设有凹槽3； 所述缓冲组件6包括底板601，所述底板601的顶部与支撑块2底部的四角之间均固定连接有阻尼器602，所述底板601顶部两侧的前侧和后侧均固定连接有限位壳603，所述限位壳603的内腔设置有限位轮604，所述限位轮604的一侧延伸至凹槽3的内腔并固定连接有限位板605，所述限位板605的表面与凹槽3的内壁之间固定连接有第一弹簧606，两个限位壳603相对一侧的底部均固定连接有定位杆607，两个定位杆607之间固定连接有定位块608，所述定位块608的底部与底板601固定连接，所述定位杆607的表面套设有定位套609，所述定位套609一侧的前侧和后侧与定位块608之间均固定连接有第二弹簧610，所述定位套609的顶部固定连接有缓冲轮611，两个限位壳603之间的顶部设置有压块612。

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