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龙图腾网获悉广州小鹏汽车科技有限公司申请的专利车门解锁装置及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223893966U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520148838.9，技术领域涉及：E05B77/12；该实用新型车门解锁装置及车辆是由边海亮;黄奔;舒金龙;周鹏;向平设计研发完成，并于2025-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本车门解锁装置及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆技术领域，公开了一种车门解锁装置及车辆，第一解锁件可沿第一方向滑动地连接在壳体上并用于与解锁机构连接，第一解锁件设置有第一限位部。第二解锁件可沿第一方向滑动地连接在壳体上。惯性件的转动部转动连接在第二解锁件上，使得惯性件的配重部能从第一位置转动至第二位置。配重部位于第二位置的状态下，配重部在第一方向上与第一限位部形成限位配合。车辆发生撞击后，在惯性作用下，配重部转动至第二位置。此时将第二解锁件沿第一方向滑动。配重部与第一限位部限位相抵，从而带动第一限位部以及第一解锁件向第一方向滑动，进而驱动解锁机构打开车门门锁。保证在无法通过控制电路解除落锁的情况下能及时打开车门门锁。

本实用新型车门解锁装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车门解锁装置，其特征在于，包括： 壳体； 第一解锁件4，可沿第一方向X滑动地连接在所述壳体上，所述第一解锁件4用于与解锁机构连接，以在沿所述第一方向X滑动的状态下驱动解锁机构解锁，所述第一解锁件4设置有第一限位部41，所述第一解锁件4设置有用于和第一传动件7连接的第一连接部42； 第二解锁件5，可沿所述第一方向X滑动地连接在所述壳体上，所述第二解锁件5设置有用于和第二传动件8连接的第二连接部52； 惯性件6，包括互相连接的转动部61和配重部62，所述转动部61转动连接在所述第二解锁件5上，所述惯性件6形成的惯性力超出阈值的条件下，所述配重部62从第一位置转动至第二位置， 其中，所述配重部62位于所述第二位置的状态下，所述配重部62在所述第一方向X上与所述第一限位部41形成限位配合， 所述配重部62位于所述第一位置的状态下，所述配重部62在所述第一方向X上与所述第一限位部41错开。

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