交通运输部公路科学研究所曹东伟获国家专利权
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龙图腾网获悉交通运输部公路科学研究所申请的专利一种高性能新能源赛道路面结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223893180U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520307043.8，技术领域涉及：E01C13/00；该实用新型一种高性能新能源赛道路面结构是由曹东伟;周双禧;张珽;杨海露;魏渠超设计研发完成，并于2025-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高性能新能源赛道路面结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及道路结构领域，尤其涉及一种高性能新能源赛道路面结构。技术方案：包括有路基和二级排水组件；路基的上端设置有二级排水组件；二级排水组件包括有多个摩擦块，且每三个摩擦块设置为一组，同一组摩擦块的下端固接为一体；摩擦块内均开设有三个防淹进水口；防淹进水口的下端共同开设有第一下排液槽，通过设置二级排水组件，让赛道可以通过两个高度不同且完全独立的排水系统，快速排出赛道内的积水，以防止积水淹没道路的表面，从而降低雨水对赛道表面摩擦系数的影响，同时还让赛道内给排水系统过滤尘土的装置便于更换，并让赛道内缝隙中的尘土更易被清理，从而降低了赛道的维护难度，并保障了赛道的使用寿命。
本实用新型一种高性能新能源赛道路面结构在权利要求书中公布了：1.一种高性能新能源赛道路面结构，包括有路基1；其特征在于：还包括二级排水组件；路基1的上端设置有二级排水组件；二级排水组件包括有多个摩擦块201，且每三个摩擦块201设置为一组，同一组摩擦块201的下端固接为一体；摩擦块201内均开设有三个防淹进水口202；防淹进水口202的下端共同开设有第一下排液槽203；摩擦块201的前上端均开设有倒角205；摩擦块201的前段均开设有四个摩擦槽204；摩擦块201的后端均开设有两个上插槽206；前后两个摩擦块201之间的下端均开设有下插槽207；下插槽207内均插入有插板208；插板208内均安装有三个滤片209；插板208的前上端均固接有两个插栓210；摩擦槽204的前端与插板208的后端共同开设有第一上排液槽211。
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