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龙图腾网获悉江苏安力电动车有限公司申请的专利一种电动行李牵引车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223891086U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520530168.7，技术领域涉及：B62D49/00；该实用新型一种电动行李牵引车是由李煊成;李瑞壮;朱宗田;刘成龙设计研发完成，并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动行李牵引车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及牵引车领域，公开了一种电动行李牵引车，包括车体，所述车体的上端面中心靠前侧边缘处固定连接有脚踏，所述脚踏的上端面中心处设置有把手，所述把手的下端贯穿脚踏的上端面和车体的上端面并通至下端，所述车体的后侧壁中心处设置有拖拽结构，位于所述拖拽结构两侧车体的后侧壁中心处分别设置有防护结构。本实用新型中，通过设置拖拽结构，使用时通过根据实际需要，通过控制驱动电机的正反，在第二斜齿轮和第一斜齿轮的啮合作用下带动螺杆进行正反转，利用螺杆与连接套的螺纹连接关系，带动拖拽钩在调节槽的内部进行上下调节，方便进行调节，提高在使用时的连接效率。

本实用新型一种电动行李牵引车在权利要求书中公布了：1.一种电动行李牵引车，包括车体1，其特征在于：所述车体1的上端面中心靠前侧边缘处固定连接有脚踏9，所述脚踏9的上端面中心处设置有把手8，所述把手8的下端贯穿脚踏9的上端面和车体1的上端面并通至下端，所述车体1的后侧壁中心处设置有拖拽结构4，位于所述拖拽结构4两侧车体1的后侧壁中心处分别设置有防护结构3； 所述拖拽结构4包括调节槽401，所述调节槽401开设在车体1的后侧壁中心处，所述调节槽401的内部设置有螺杆403，所述螺杆403的上端转动连接在调节槽401的上内侧壁上，位于所述调节槽401下端车体1的内部设置有转轴407，所述转轴407的下端转动连接在车体1的下内壁上，所述转轴407的上端贯穿车体1的上内壁并通至调节槽401的内部，且端部固定连接在螺杆403的下端，位于所述车体1内部转轴407的侧壁上固定套设有第二斜齿轮408，所述第二斜齿轮408的一侧设置有第一斜齿轮406，所述第一斜齿轮406的一侧固定连接有驱动电机405，所述第一斜齿轮406与第二斜齿轮408之间互相配合啮合，所述调节槽401的两内侧壁中心靠前侧处分别设置有侧槽404，位于所述调节槽401内部螺杆403的侧壁上套设有连接套409，所述连接套409与螺杆403之间为螺纹连接，所述连接套409的后侧壁上连接有拖拽钩402。

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