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龙图腾网获悉中车株洲电力机车有限公司申请的专利一种司机警惕系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223891007U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520450746.6，技术领域涉及：B61L15/00；该实用新型一种司机警惕系统是由向文良;谢红兵;李西宁;陈爱军;易晓丹;于盼龙;马丽丽;范丽冰设计研发完成，并于2025-03-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种司机警惕系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种司机警惕系统，本实用新型的司机警惕系统包括第一司机警惕装置、第二司机警惕装置、车载控制系统、第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、第五继电器、第六继电器、第七继电器、车载网络控制系统。本实用新型通过车载控制系统和继电器控制激活第一司机警惕装置或第二司机警惕装置，可以通过不同的司机警惕装置满足不同区域要求。本实用新型通过硬线回路和网络回路对车辆运行安全保护，确保同一时间至少有一个司机警惕装置工作，增加了司机警惕功能的安全性，保护行车安全。

本实用新型一种司机警惕系统在权利要求书中公布了：1.一种司机警惕系统，包括司机警惕装置、车载控制系统，其特征在于，还包括：第一继电器K1、第二继电器K2、第三继电器K3、第四继电器K4、第五继电器K5、第六继电器K6； 所述司机警惕装置包括第一司机警惕装置和第二司机警惕装置； 第一继电器第一常开触点K11的第一端与第一继电器第二常开触点K12的第一端连接，所述第一继电器第二常开触点K12的第二端与所述第一司机警惕装置的第一端连接，所述第一司机警惕装置的第二端与所述第二继电器K2线圈的第一端连接； 第三继电器第一常开触点K31的第一端与第三继电器第二常开触点K32的第一端连接，所述第三继电器第二常开触点K32的第二端与所述第二司机警惕装置的第一端连接，所述第二司机警惕装置的第二端与所述第四继电器K4线圈的第一端连接；第二继电器第一常开触点K21的第一端与第三继电器第一常开触点K31的第一端连接，所述第二继电器第一常开触点K21的第二端与所述第三继电器第二常开触点K32的第二端连接； 所述第一继电器K1线圈的第一端与第五继电器第一常开触点K51的第一端连接； 所述第三继电器K3线圈的第一端与第六继电器第一常开触点K61的第一端连接； 所述第五继电器K5线圈的第一端、所述第六继电器K6线圈的第一端均与所述车载控制系统连接； 所述第一继电器第一常开触点K11的第二端、所述第三继电器第一常开触点K31的第二端、所述第五继电器第一常开触点K51的第二端、所述第六继电器第一常开触点K61的第二端均与车载控制电源的正极连接； 所述第一继电器K1线圈的第二端、所述第二继电器K2线圈的第二端、所述第三继电器K3线圈的第二端、所述第四继电器K4线圈的第二端、第五继电器K5线圈的第二端、所述第六继电器K6线圈的第二端均与车载控制电源的负极连接。

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