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龙图腾网获悉采埃孚股份公司申请的专利用于全轮驱动车辆的驱动装置和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223890781U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520308355.0，技术领域涉及：B60K1/02；该实用新型用于全轮驱动车辆的驱动装置和车辆是由托比亚斯·布里尔卡;弗兰兹·赖廷格;安德烈亚斯·普费弗;亚历山大·米尔鲍尔设计研发完成，并于2025-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于全轮驱动车辆的驱动装置和车辆在说明书摘要公布了：本实用新型涉及用于全轮驱动车辆的驱动装置和车辆，该驱动装置具有包括驱动机和中央轴单元的驱动单元以及第一和第二门式传动装置。中央轴单元与驱动机作用连接来接收驱动力并具有用于输出驱动力的第一和第二中央输出元件。第一和第二门式传动装置分别通过第一或第二门式传动装置与驱动单元作用连接来接收驱动力。第一和第二门式传动装置分别具有门式输出元件，其通过第一或第二传递元件与第一或第二驱动桥作用连接来输出驱动力。第一和第二门式输出元件分别在相对于第一或第二中央输出元件的转动轴线错开的方向上布置。

本实用新型用于全轮驱动车辆的驱动装置和车辆在权利要求书中公布了：1.用于全轮驱动车辆的驱动装置，所述驱动装置具有驱动单元1、第一门式传动装置30和第二门式传动装置40，所述驱动单元具有至少一个驱动机11、12和中央轴单元20，其中， 所述中央轴单元20具有分别用于从所述驱动单元1输出驱动力的第一中央输出元件21和第二中央输出元件22，并且与所述驱动机11、12机械地作用连接来接收驱动力， 所述第一门式传动装置30通过所述第一中央输出元件21与所述驱动单元1机械地作用连接来接收驱动力并且具有第一门式输出元件33，所述第一门式输出元件通过第一传递元件51与第一驱动桥71机械地作用连接来输出驱动力， 所述第二门式传动装置40通过所述第二中央输出元件22与所述驱动单元1机械地作用连接来接收驱动力并且具有第二门式输出元件43，所述第二门式输出元件通过第二传递元件52与第二驱动桥72机械地作用连接来输出驱动力，以及 所述第一门式输出元件33在相对于所述第一中央输出元件21的转动轴线错开的方向上布置，并且所述第二门式输出元件43在相对于所述第二中央输出元件22的转动轴线错开的方向上布置。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人采埃孚股份公司，其通讯地址为：德国；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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