比亚迪股份有限公司;比亚迪汽车工业有限公司傅荣达获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司;比亚迪汽车工业有限公司申请的专利一种悬架系统及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223890741U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520654738.3，技术领域涉及：B60G17/052；该实用新型一种悬架系统及车辆是由傅荣达;张宏洲;张峰;蒲海生;吕谋浩设计研发完成，并于2025-04-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种悬架系统及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种悬架系统及车辆，涉及车辆技术领域，旨在解决蓄存器和悬架装置之间的压差值较小时，车身高度的调节速度较慢的技术问题。该悬架系统包括悬架装置、蓄存器、压缩机和阀门，悬架装置适于在充入流体时，悬架装置上升，在排出流体时，悬架装置下降；悬架装置包括：第一悬架装置和第二悬架装置；蓄存器，能够回收悬架装置排出的流体，以及将其存储的流体输入悬架装置；所述蓄存器包括：与第一悬架装置连接的第一蓄存器、与第二悬架装置连接的第二蓄存器；压缩机，与第一悬架装置和第二悬架装置均连接；阀门包括设置于压缩机和第一悬架装置之间的第一阀门和设置于压缩机和第二悬架装置之间的第二阀门。
本实用新型一种悬架系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种悬架系统，其特征在于，包括： 悬架装置10，适于在充入流体时，所述悬架装置10上升，在排出流体时，所述悬架装置10下降；所述悬架装置10包括：第一悬架装置10A和第二悬架装置10B； 蓄存器20，能够回收悬架装置10排出的流体，以及将其存储的流体输入悬架装置10；所述蓄存器20包括：与所述第一悬架装置10A连接的第一蓄存器201、与所述第二悬架装置10B连接的第二蓄存器202； 压缩机11，与所述第一悬架装置10A和所述第二悬架装置10B均连接； 阀门30，包括设置于所述压缩机11和所述第一悬架装置10A之间的第一阀门301和设置于所述压缩机11和所述第二悬架装置10B之间的第二阀门302。
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