浙江亚特电器股份有限公司梁伟获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江亚特电器股份有限公司申请的专利全地形车平台获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223890718U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520380515.2，技术领域涉及：B60B35/12；该实用新型全地形车平台是由梁伟;谢晓东;李九峰;张怡平设计研发完成，并于2025-03-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本全地形车平台在说明书摘要公布了：本实用新型公开全地形车平台，属于全地形车领域，解决了现有技术中的全地形车减震效果不佳、续航能力不足以及转向困难的问题，解决该问题的技术方案包括行走系统设有至少两组并分别设于车体的左右两侧，电池组件设于车体上并位于左右两侧的行走系统之间，每组行走系统均包括车轮、驱动桥组件、驱动电机、阻尼减震器，驱动电机通过驱动桥组件和车轮传动连接，电控组件通过控制每组行走系统的驱动电机的速度使车体左右两侧的车轮实现差速转向，驱动桥组件通过悬挂轴和车体连接，阻尼减震器两端分别连接驱动桥组件和车体，以使驱动桥组件能够相对车体上下浮动。本实用新型提升全地形车续航能力的同时改善减震效果和优化转向效果。
本实用新型全地形车平台在权利要求书中公布了：1.全地形车平台，其特征在于，包括行走系统12、车体11、悬挂轴122、电池组件15和电控组件14，所述行走系统12设有至少两组并分别设于车体11的左右两侧，所述电池组件15设于车体11上并位于左右两侧的行走系统12之间，每组所述行走系统12均包括车轮、驱动桥组件126、驱动电机121、阻尼减震器161，所述驱动电机121通过所述驱动桥组件126和车轮传动连接，所述电控组件14通过控制每组行走系统12的驱动电机121的速度使车体11左右两侧的车轮实现差速转向，所述驱动桥组件126通过悬挂轴122和车体11连接，所述阻尼减震器161两端分别连接驱动桥组件126和车体11，以使所述驱动桥组件126能够相对车体11上下浮动。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人浙江亚特电器股份有限公司，其通讯地址为：314051 浙江省嘉兴市南湖区余新镇文龙路150号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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