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龙图腾网获悉中国石油大学(华东)申请的专利复杂FLNG船舱三维管路布局方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121189200B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511738188.4，技术领域涉及：G06F30/27；该发明授权复杂FLNG船舱三维管路布局方法是由吴磊;李广鑫;刘超;徐郎君;孙玉海;傅强;肖文生;马一歌;许登攀;魏晓康;冯启航;梅江涛;高靖坤;韩军明;王俊伟设计研发完成，并于2025-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本复杂FLNG船舱三维管路布局方法在说明书摘要公布了：本发明涉及管路技术领域，具体涉及复杂FLNG船舱三维管路布局方法，包括如下步骤：S1、初始化基本参数；S2、采用基于障碍物密度的智能初始策略计算初始解，将初始解中的最优解作为当前的全局最优解；S3、进入迭代过程，计算能量因子，若能量因子大于1，则以30%的概率进行长距离迁移，70%的概率进行挖洞；否则，以相等概率随机进行觅食或躲避捕食者；S4、周期进行精英保留与邻域搜索策略；S5、执行自适应正交约束松弛策略与边界限制操作；S6、计算确定最终的全局最优解，输出最终布局结果。本申请提高了计算效率和收敛速度，贴合工程实际情况，在优先满足正交化可行的基础上，减少工程成本。

本发明授权复杂FLNG船舱三维管路布局方法在权利要求书中公布了：1.复杂FLNG船舱三维管路布局方法，其特征在于，包括如下步骤： S1、初始化基本参数，初始化人工旅鼠算法的基本参数，根据FLNG舱室甲板面积以及设备位置构建三维空间，并设置相应参数； S2、采用基于障碍物密度的智能初始策略计算初始解，将初始解中的最优解作为当前的全局最优解； 所述S2中基于障碍物密度的智能初始策略包括： S2-1、采用沿直线生成管路节点与随机生成管路节点相结合的方式产生初始解； S2-2、在产生初始解后进行正交性优化处理； S2-3、基于障碍物密度进行动态调整； S3、进入迭代过程，计算能量因子，若能量因子大于1，则以30%的概率进行长距离迁移，70%的概率进行挖洞；否则，以相等概率随机进行觅食或躲避捕食者； S4、周期进行精英保留与邻域搜索策略，对当前的全局最优解持续更新； S5、执行自适应正交约束松弛策略与边界限制操作； 所述S5中自适应正交约束松弛策略为：每偶数次迭代时随机选择一个维度，限制在该维度上进行移动； 边界限制的操作过程如下：将某个维度的值与该维的上限进行比较，保留两者最小，所述某个维度的值与该维的下限进行比较，保留两者最大的； S6、计算确定最终的全局最优解，最终的全局最优解中每连续三个维度对应管路节点在三维空间中的坐标，将解向量重构为管路节点坐标矩阵进行输出。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国石油大学(华东)，其通讯地址为：266500 山东省青岛市长江西路66号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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