华东交通大学张凯迪获国家专利权
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龙图腾网获悉华东交通大学申请的专利压弯剪扭作用下预制桥墩的荷载-变形确定方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121145323B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511677047.6,技术领域涉及:G06F30/13;该发明授权压弯剪扭作用下预制桥墩的荷载-变形确定方法及系统是由张凯迪;庄海洋;许紫刚;刘旭晨;黄震天;臧晗宇设计研发完成,并于2025-11-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本压弯剪扭作用下预制桥墩的荷载-变形确定方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及桥梁工程技术领域,提供一种压弯剪扭作用下预制桥墩的荷载‑变形确定方法及系统,包括确定压弯剪扭作用下预制桥墩扭矩‑转角分析模型与剪力‑位移分析模型的阶段划分及分析假定;基于混凝土力学参数、空间桁架模型、虚功原理及受力平衡,分别建立两个模型各阶段的临界点计算式,将各模型简化为临界点连线的完整曲线;选取不同参数的预制桥墩,利用所述荷载‑变形分析模型计算其扭矩‑转角曲线和力‑位移曲线,并与试验曲线对比验证。本发明综合考虑预制桥墩各受力阶段的刚度衰减、裂缝发展及变形构成,能准确反映荷载与变形的动态关系,实现压弯剪扭荷载下预制桥墩抗侧力、扭矩随加载位移、转角变化规律的精准预测。
本发明授权压弯剪扭作用下预制桥墩的荷载-变形确定方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种压弯剪扭作用下预制桥墩的荷载-变形确定方法,其特征在于,包括: 确定压弯剪扭作用下预制桥墩扭矩-转角分析模型的第一模型阶段划分和第一模型分析假定条件,根据所述第一模型阶段划分和第一模型分析假定条件分别计算弹性阶段临界点a的扭矩与转角、临界点b的扭矩与转角和临界点c的扭矩与转角; 确定压弯剪扭作用下预制桥墩剪力-位移分析模型的第二模型阶段划分,根据所述第二模型阶段划分及第二模型分析假定条件分别计算消压阶段临界点A的力与位移、屈服阶段临界点B的力与位移和退化阶段临界点C的力与位移; 将扭矩-转角分析模型的临界点o、临界点a、临界点b、临界点c连线,形成完整扭矩-转角曲线,将剪力-位移分析模型的临界点O、临界点A、临界点B、临界点C连线,形成完整力-位移曲线,根据所述扭矩-转角曲线和力-位移曲线构建预制桥墩荷载-变形分析模型; 选取不同参数的预制桥墩,利用所述荷载-变形分析模型计算其扭矩-转角曲线和力-位移曲线,将理论曲线与试验曲线对比,验证模型对预制桥墩荷载-变形规律的预测准确性。
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