中国航发四川燃气涡轮研究院钟世林获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种用于腔体通孔处作动机构的密封结构及其设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121030964B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511554911.3，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种用于腔体通孔处作动机构的密封结构及其设计方法是由钟世林;邓古华;邓远灏;高杰;廖华琳;马建栋;娄德仓;严慧芳设计研发完成，并于2025-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于腔体通孔处作动机构的密封结构及其设计方法在说明书摘要公布了：本发明涉及航空发动机设计领域，公开了一种用于腔体通孔处作动机构的密封结构及其设计方法，利用波纹管上的第一安装组件实现腔体处密封元件的固定和多方位作动的作动杆的密封，使得作动杆能够顺利通过并维持与安装孔壁之间的紧密接触，有效防止了流体或气体的泄漏；此外，波纹管的弹性特性可以补偿作动杆运动时的轴向和径向位移，确保密封结构在作动杆复杂动作下仍能保持稳定的密封效果，大大提高了设备的可靠性和使用寿命；波纹管的设计时综合考虑了单个波纹片结构厚度、偏转角度、波纹管高度和波纹数对波纹管偏转应力的影响，进一步确保了密封结构的承压能力和使用寿命。
本发明授权一种用于腔体通孔处作动机构的密封结构及其设计方法在权利要求书中公布了：1.一种用于腔体通孔处作动机构的密封结构设计方法，其特征在于，包括： 构建所述密封结构的三维仿真分析模型，所述密封结构包括固定在腔体通孔处的波纹管，所述波纹管在远离所述腔体的端头设置有第一安装组件，所述第一安装组件与所述波纹管端头密封连接；所述作动机构的作动杆穿过所述第一安装组件、波纹管及所述通孔，且所述第一安装组件处设置有与所述作动杆密封配合的安装孔； 以所述波纹管的单个波纹片结构厚度、波纹数、波纹管总高度为输入，通过仿真分析获得作动杆不同偏转角度下的波纹管偏转应力数据； 根据对应输入条件以及对应偏转角度下的所述偏转应力，构建波纹管偏转应力分析模型； 根据待设计密封结构的波纹管总高度设计值，采用所述波纹管偏转应力分析模型分析获得满足待设计密封结构的波纹管材料的许用应力的单个波纹片结构厚度及波纹数组合参数值。
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