中铁城建集团有限公司;中铁城建集团南昌建设有限公司;华东交通大学曾绍勤获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁城建集团有限公司;中铁城建集团南昌建设有限公司;华东交通大学申请的专利一种复合地层盾构隧道掌子面稳定支护分析方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121024625B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511580117.6,技术领域涉及:E21D9/06;该发明授权一种复合地层盾构隧道掌子面稳定支护分析方法是由曾绍勤;张海林;张鑫全;刘彦生;朱碧堂;胡明文;徐民军;唐中军;罗江波;王文华;谢河北;贾世贵;尹浪;涂运军;傅韦洁;陈海凌设计研发完成,并于2025-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种复合地层盾构隧道掌子面稳定支护分析方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种复合地层盾构隧道掌子面稳定支护分析方法,涉及支护分析技术领域,对掌子面及其前方区域进行区域划分,将具有相似变形趋势或失稳倾向的区域划归为同类,并为各区域设定差异化的支护控制目标,构建支护与沉降的均衡调度框架,在进入风险工况前,提取相关风险特征,并输入安全评估模型,根据评估结果对掌子面压力调节幅度、推进速率变化斜率及注浆策略进行预防性修正,在整个分析与控制过程中,利用不同维度的数值方法与现场实测进行交叉校核,当发现差异时反馈至均衡调度框架,重新修正支护策略。该分析方法通过实时数据与分区归类构建调度框架,结合安全评估与交叉校核,克服复合地层分析不足,提高掌子面稳定性与施工安全性。
本发明授权一种复合地层盾构隧道掌子面稳定支护分析方法在权利要求书中公布了:1.一种复合地层盾构隧道掌子面稳定支护分析方法,其特征在于:所述分析方法包括以下步骤: S1:在盾构掘进过程中,实时收集多源数据,形成反映掌子面应力与渗流特征的动态信息集; S2:根据动态信息集,对掌子面及其前方区域进行区域划分,将具有相似变形趋势或失稳倾向的区域划归为同类,并为各区域设定差异化的支护控制目标; S3:结合各区域的目标要求、施工计划以及地层变形规律,构建支护与沉降的均衡调度框架,用于协调掌子面压力、推进速率与注浆策略之间的匹配关系; S4:在进入风险工况前,提取相关风险特征,并输入安全评估模型,根据评估结果对掌子面压力调节幅度、推进速率变化斜率及注浆策略进行预防性修正; S5:在整个分析与控制过程中,利用不同维度的数值方法与现场实测进行交叉校核,当发现差异时反馈至均衡调度框架,重新修正支护策略; 步骤S2:根据动态信息集,对掌子面及其前方区域进行区域,将具有相似变形趋势或失稳倾向的区域划归为同类,并为各区域设定差异化的支护控制目标,包括以下步骤: 从动态信息集中抽取每一监测时刻覆盖掌子面及前方区域的多维特征参数,构成以时间为序列、以空间网格为单位的特征矩阵; 将掌子面及前方区域在空间维度上进行网格化或分段连续划分,每个划分单元作为一个控制子区域,并映射与控制子区域对应的特征参数集合; 基于特征矩阵,采用聚类分析逻辑对各个控制子区域进行分组; 为每一个区域类别赋予标识标签,并归纳该类别的共性特征与响应模式; 基于控制子区域划分结果,为每一个区域类别设定差异化的支护控制目标。
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