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龙图腾网获悉南京创源动力科技有限公司申请的专利电池包及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120955267B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511453430.3，技术领域涉及：H01M10/613；该发明授权电池包及车辆是由范迅;孙健设计研发完成，并于2025-10-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池包及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及电池技术领域，提供一种电池包及车辆。如此，根据本申请提供的电池包，一方面，成对设置液冷板，能够从电池模组的两侧对电池模组进行贴合换热，相对于现有技术中的单侧换热，既有利于提高换热效率，又有利于实现电池模组的温度均一；另一方面，成对设置的液冷板能够靠近以及远离，从而能够对电池模组实现夹持和释放，这样相对于现有技术，液冷板与电池模组之间不再是固定式装配，通过活动夹持的成对液冷板，即使电池模组的尺寸存在差异，也能够通过液冷板的活动夹持来适配，同时还能够补偿装配公差，既实现对电池模组的定位，又能够避免液冷板与电池模组接触不良，避免散热一致性受到影响。

本发明授权电池包及车辆在权利要求书中公布了：1.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括： 电池模组，所述电池模组包括多个单体电池； 液冷机构，所述液冷机构包括成对设置的液冷板，所述成对设置的液冷板在第一水平方向上彼此抵接，所述成对设置的液冷板夹持所述电池模组； 其中，所述成对设置的液冷板在所述第一水平方向上能够彼此靠近以及远离，所述液冷板的内部循环地流通冷却介质； 所述电池包还包括电池箱，所述电池箱包括容腔，所述电池模组设置于所述容腔内； 其中，所述液冷机构还包括泵组件和冷却介质储藏部，所述冷却介质储藏部设置在所述容腔内，并用于储存冷却介质，所述泵组件与所述冷却介质储藏部连通，并与所述成对设置的液冷板连通，以用于向所述液冷板的内部循环地通入冷却介质； 所述电池包包括中央隔板，所述中央隔板将所述容腔分隔为第一腔体和第二腔体，所述电池模组设置在所述第一腔体内，所述冷却介质储藏部包括所述第二腔体，所述第二腔体内填充所述冷却介质，所述第二腔体内的冷却介质能够与所述电池模组换热； 所述液冷机构还包括散热机构，所述散热机构包括设置在所述第二腔体内的导热组件，所述散热机构还包括散热构件，所述散热构件用于与导热组件换热； 其中，所述导热组件包括导冷板，所述散热构件包括半导体制冷片和散热翅片，所述半导体制冷片的热端固定连接有所述散热翅片， 其中，所述电池包还包括防护壳，所述防护壳连接在所述电池箱的外侧，且所述半导体制冷片和所述散热翅片均位于所述防护壳的内部，所述散热机构还包括散热扇，所述防护壳的侧面设置有所述散热扇，所述半导体制冷片的冷端固定连接有所述导冷板，所述导冷板位于中央隔板下方的第二腔体内。

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