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龙图腾网获悉招商局深海装备研究院(三亚)有限公司;招商局海洋装备研究院有限公司;中国海洋大学申请的专利一种深水动力源的制动工况的测试系统及测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120907779B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511454476.7，技术领域涉及：G01M10/00；该发明授权一种深水动力源的制动工况的测试系统及测试方法是由李磊;李华军;洪学武;江练金;赵新宇;李英;黎明;戚宝运;王世澎;李琴;杨睿;吴国平;于世民设计研发完成，并于2025-10-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种深水动力源的制动工况的测试系统及测试方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种深水动力源的制动工况的测试系统及测试方法，涉及水下动力源数字测试技术领域，该系统包括动力模拟装置，用于模拟动力源向水下设备提供正常工作的工作动能；制动模拟装置，用于模拟制动源向水下设备提供在能耗制动时的制动动能；测试装置，与动力模拟装置、制动模拟装置连接，测试装置用于在能耗制动时，将动力模拟装置提供的工作动能切换为制动模拟装置提供的制动动能，并在制动动能向水下设备供能后采集制动模拟装置输出的电参数，并利用电参数验证制动工况下深水动力源的系统性能。为实际水下动力源的系统设计提供数据参考，进一步实现对水下动力源处于制动工况下的整体系统性能进行准确验证。

本发明授权一种深水动力源的制动工况的测试系统及测试方法在权利要求书中公布了：1.一种深水动力源的制动工况的测试系统，其特征在于，所述测试系统，包括： 动力模拟装置，用于模拟动力源向水下设备提供正常工作的工作动能，所述动力模拟装置，包括：变频电源，用于输出三相电压； 制动模拟装置，用于模拟制动源向水下设备提供在能耗制动时的制动动能，所述制动模拟装置，包括：直流制动电源，用于输出直流电压； 所述动力模拟装置和所述制动模拟装置，均包括： 电动机，选择性的与所述变频电源或所述直流制动电源连接，用于在所述电动机与所述变频电源连接时，接收所述变频电源输出的三相电压，将所述三相电压转换为所述工作动能；或用于在所述电动机与所述直流制动电源连接时，接收所述直流制动电源输出的直流电压，将所述直流电压转换为所述制动动能； 测试装置，与所述动力模拟装置、所述制动模拟装置连接，所述测试装置用于在能耗制动时，将所述动力模拟装置提供的工作动能切换为所述制动模拟装置提供的制动动能，并在所述制动动能向所述水下设备供能后采集所述制动模拟装置输出的电参数，并利用所述电参数验证制动工况下深水动力源的系统性能，所述测试装置，包括：切换单元，选择性连接于所述电动机与所述变频电源、所述直流制动电源之间，用于将工作动能切换为制动动能，或将制动动能切换为工作动能； 所述切换单元，包括：第一输入线、第二输入线、第三输入线、第四输入线、第五输入线、第一输出线、第二输出线、第三输出线、第一切换开关、第二切换开关、第三切换开关； 所述第一输入线的第一端与所述变频电源的第一相连接，所述第二输入线的第一端与所述变频电源的第二相连接，所述第三输入线的第一端与所述变频电源的第三相连接，所述第一输入线的第二端与所述第一切换开关的第一端连接，所述第二输入线的第二端与所述第二切换开关的第一端连接，所述第三输入线的第二端与所述第三切换开关的第一端连接； 所述第四输入线的第一端与所述直流制动电源的第一端连接，所述第五输入线的第一端与所述直流制动电源的第二端连接，所述第四输入线的第二端与所述第一切换开关的第二端连接，所述第五输入线的第二端与所述第二切换开关的第二端连接； 所述第一输出线的第一端与所述第一切换开关的第三端连接，所述第二输出线的第一端与所述第二切换开关的第三端连接，所述第三输出线的第一端与所述第三切换开关的第二端连接，所述第一输出线的第二端、所述第二输出线的第二端、所述第三输出线的第二端均与所述电动机连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人招商局深海装备研究院(三亚)有限公司;招商局海洋装备研究院有限公司;中国海洋大学，其通讯地址为：572000 海南省三亚市崖州区创意产业园标准厂房二期三楼C220区；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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