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龙图腾网获悉成都思越智能装备股份有限公司申请的专利一种用于减少振动的运输车轨道分歧合流装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120895518B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511431303.3，技术领域涉及：H10P72/30；该发明授权一种用于减少振动的运输车轨道分歧合流装置是由赵建普;李晓昊设计研发完成，并于2025-10-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于减少振动的运输车轨道分歧合流装置在说明书摘要公布了：本发明涉及搬运装置领域，公开了一种用于减少振动的运输车轨道分歧合流装置，包括：天车本体，以及与天车本体配合运行的轨道结构，轨道结构包括：合流前的两条并行直线轨道a，两段分别连接在两条并行直线轨道a与一条合流后轨道之间的转弯轨道，两段转弯轨道分别呈对称布置，以及一条合流后的直线轨道b；本发明采用对称式小角度转弯轨道配合一体式导向条设计，并在天车本体上设置可横向滑移的导向组件。通过导向轮在转弯前主动滑移并贴合对应侧导向条，实现车辆在路径转换过程中的精确引导和侧向约束。由于转弯角度减小，车辆在双向转向时无需进行大幅姿态调整，从而显著降低各驱动轮之间的速度差，避免瞬时冲击。

本发明授权一种用于减少振动的运输车轨道分歧合流装置在权利要求书中公布了：1.一种用于减少振动的运输车轨道分歧合流装置，包括：天车本体100，以及与所述天车本体100配合运行的轨道结构101，其特征在于： 所述轨道结构101包括：合流前的两条并行直线轨道a102，两段分别连接在两条并行直线轨道a102与一条合流后轨道之间的转弯轨道103，两段所述转弯轨道103分别呈对称布置，以及一条合流后的直线轨道b104； 所述转弯轨道103处设置有转弯导向条105； 所述天车本体100设有一对可左右滑移的导向组件，包括导向轮106，所述导向轮106在车辆行驶至转弯轨道103时，滑移至一侧与相应的导向条105接触以完成路径转向，并在合流后轨道段回至初始位置； 两段所述转弯轨道103之间设置一段过渡轨道107，所述过渡轨道107设置在所述转弯轨道103的延伸方向，另一端连接于所述直线轨道b104； 所述天车本体100上通过轴承设有驱动台200，所述驱动台200的底部开设有连接开口300，所述驱动台200内设有一组磁吸限位部301，所述磁吸限位部301可于所述驱动台200内旋转，并通过连接开口300与轨道结构101接触； 所述磁吸限位部301包括转动连接于所述驱动台200内的连接杆302，所述连接杆302上固定连接有套筒303，所述套筒303内滑动连接有套杆304，所述套杆304内设有磁性件305，所述套杆304与所述轨道结构101接触的端部转动连接有多个滚珠306； 所述套杆304延伸至所述套筒303内的一端固定有连接板307，所述连接板307上开设有多个连通口308，所述连接板307与所述套筒303之间连接有弹簧a309，所述套筒303内填充有阻尼液体。

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