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龙图腾网获悉北京交通大学申请的专利一种考虑出行时间可靠性的个性化区域出行方案规划方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120875196B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510948728.5，技术领域涉及：G06Q10/047；该发明授权一种考虑出行时间可靠性的个性化区域出行方案规划方法是由张永生;姚恩建;白艺晴;王淞艺设计研发完成，并于2025-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种考虑出行时间可靠性的个性化区域出行方案规划方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种考虑出行时间可靠性的个性化区域出行方案规划方法。该方法包括步骤：初始化区域交通供给信息，输入区域交通出行信息；计算针对出行者i的各路段出行时间预算；生成区域出行初始选择肢集合；计算出行者容忍时间阈值；确定区域出行有效选择肢集合；计算区域出行有效选择肢的选择概率；生成个性化区域出行规划方案七大步骤。本发明基于时间不确定下组合出行方式与路径联合选择潜在分类模型，实现对多种因素的综合考量以及对区域出行异质性的深入考虑，并引入出行时间不确定性对选择集合生成与出行者选择偏好的影响，为不同出行者提供“市内‑城际‑市内”全过程区域出行规划方案，满足旅客个性化区域出行需求。

本发明授权一种考虑出行时间可靠性的个性化区域出行方案规划方法在权利要求书中公布了：1.一种考虑出行时间可靠性的个性化区域出行方案规划方法，其特征在于，包括： 初始化区域交通供给信息和区域交通出行信息，获取出行者的个人属性和出行方式属性，计算出出行者i的各路段出行时间预算； 基于出行者i的各路段的出行起终点Oi和Di确定区域组合出行方式集合N，利用K最短路算法计算出各区域组合出行方式下的初始选择路径集合Kn； 获取出行者i选择不同区域组合出行方式n的出行时间均值tin,确定出行者i选择不同区域组合出行方式n时的最短出行时间并计算其出行时间容忍阈值Tin；获取出行者i选择区域组合出行方式n的条件下选择出行路径k的出行时间均值tink，确定出行者i选择区域组合出行方式n的条件下的选择出行路径k的最短出行时间并计算其出行时间容忍阈值Tink； 将所述Tin与所述tin进行比较，筛选有效区域组合出行方式；将所述Tink与所述进行比较，筛选有效出行选择路径，生成有效区域组合出行方式和有效选择路径的有效选择肢集合G； 计算出行者i属于潜在类别s的概率，计算出行者i在属于潜在类别s选择第n′种组合出行方式并选择有效出行路径k′的选择概率，进而计算出行者i选择各有效选择肢g的概率： 根据出行者i选择各有效选择肢g的概率进行排序输出区域组合出行方式和有效选择路径的联合集合，输出出行者i的个性化出行方案推荐结果，其中包括组合出行方式、出行路径、预计用时及费用、预计出发时刻和预计到达概率。

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