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龙图腾网获悉成都民航六维航化有限责任公司申请的专利一种防冰保持时间的测试方法、装置及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120801157B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511249050.8，技术领域涉及：G01N17/00；该发明授权一种防冰保持时间的测试方法、装置及系统是由谢飞;陈龙;梅拥军;周洪;张同林;谢仲贤;李波;李立一;谢麟设计研发完成，并于2025-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种防冰保持时间的测试方法、装置及系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种防冰保持时间的测试方法、装置及系统，属于民航领域，包括气象要素集成与采集模块、计算模块和储存显示模块，以及上述的降水称重装置；所述气象要素集成与采集模块包括气象仪表、数据采集器和数据采集器处理单元组成，所述数据采集器用于采集气象仪表数据，所述数据采集器处理单元用于对气象仪表数据进行转换和计算，将气象仪表数据转变为气象信息，并将气象信息以通讯方式进入计算模块；本发明根据各种气象信息，准确的计算出理论防冰液的保持时间，并且通过风速、风向、海拔气压等其它信号对理论的防冰保持时间进行修正，并在修正的保持时间内对正在保持时间的剩余根据未来动态的气象信息进行修正，使防冰保持时间更加准确。

本发明授权一种防冰保持时间的测试方法、装置及系统在权利要求书中公布了：1.一种防冰保持时间的测试方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、实时采集气象数据与降水重量，根据单位时间内降水重量变化计算降水沉降率；所述气象数据包括温湿度信息、气压信息、风速信息、风向信息和天气现象信息，所述天气现象信息包括能见度和降水类型； S2、根据温湿度信息和降水类型，选择参数I、A、B，并根据公式计算理论防冰保持时间，其中，I、A、B为防冰液的基本性能参数，t为理论防冰保持时间，T为环境温度，R为降水沉降率； S3、根据气压信息、风速信息和风向信息对理论防冰保持时间t进行修正，具体包括：判断理论防冰保持时间t是否超过修正范围； 若超出，根据公式进行修正；其中，n1为修正的理论防冰保持时间，K1为动态修正系数，用于对气压、风速和风向综合计算系数进行修正； 若未超出，则n1=t； S4、对理论防冰保持时间t进行修正后，在修正的理论防冰保持时间n1的保持时间内，每分钟检测理论防冰保持时间t是否有变化； 令t0为开始除冰时刻，飞机的最初修正防冰保持时间；t1为当前上一时刻的修正理论保持时间；t2为当前时刻的修正理论保持时间；t3为剩余的防冰保持时间；t3’为剩余保持时间计算暂存中间量； ， ， ； 其中，k0、k1和k2分别为最初时刻、上一时刻和当前时刻受风速风向影响的系数，R0、R1和R2分别为最初时刻、上一时刻和当前时刻的降水沉降率，T0、T1和T2分别为最初时刻、上一时刻和当前时刻的环境温度； α、若t2=t0,当前时刻的气象较开始除冰时刻未发生劣化，t3不做修正，按照正常时间进行流逝,t3＇=t3-1,1代表为1分钟；记录当前剩余的防冰保持时间作为下一次的起算时间，动态剩余的防冰保持时间t3=t3＇； β、若t2t0并且t2t1，当前时刻比上一时刻气象变化恶劣，并且比飞机除完冰后的最开始时刻恶劣，动态剩余的防冰保持时间此时缩短： 若t2=t3，修正后的剩余防冰保持时间为, 同时将现在短的修正理论保持时间赋值，作为上一刻记录数据t1=t2; 动态剩余的防冰保持时间为修正后剩余的防冰保持时间t3=t3＇; 若t2t3，修正后的剩余防冰保持时间为, 同时将现在短的修正理论保持时间赋值，作为上一刻记录数据t1=t2; 动态剩余的防冰保持时间为修正后剩余的防冰保持时间t3=t3＇； S5、将修正的理论防冰保持时间和剩余的防冰保持时间用于除防冰作业和飞机放飞作业的作业指导。

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