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龙图腾网获悉苏州国龙汽车零部件有限公司申请的专利一种汽车管件焊接设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119952474B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510369662.4，技术领域涉及：B23P23/00；该发明授权一种汽车管件焊接设备是由王国龙;吴文明;汤冲;王建龙设计研发完成，并于2025-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车管件焊接设备在说明书摘要公布了：本发明属于汽车加工技术领域，具体的说是一种汽车管件焊接设备，包括方形管，所述方形管外表面的两侧对称设置有夹持设备，所述夹持设备的底部设置有处理设备，所述方形管的顶部设置有顶焊设备。该装置通过上方顶焊设备进行焊接工作时，还可以通过下方的磨削设备对异型管下方的焊缝进行打磨工作，从而清理掉管件焊缝处的焊渣，而调整底座可以在内部侧位推进杆的控制推进作用下，进行一定程度上的偏斜，从而使打磨滚轮可以对管体的焊缝处进行可以变向的打磨工作，进而通过推进打磨滚轮的方式改变对管件的磨削力度，进而配合对方形管不同部位进行微调工作，实现力度较为均匀的打磨效果，避免出现方形管磨削力度不当的问题。

本发明授权一种汽车管件焊接设备在权利要求书中公布了：1.一种汽车管件焊接设备，包括方形管1，所述方形管1外表面的两侧对称设置有夹持设备2，所述夹持设备2的底部设置有处理设备4，所述方形管1的顶部设置有顶焊设备3，其特征在于： 所述顶焊设备3包括固定顶板31，所述固定顶板31的底部均匀设置有推进滑杆32，所述推进滑杆32的底端固定连接有对接弧形壳33，所述对接弧形壳33下表面的两侧对称设置有集中弧杆36，所述集中弧杆36的内腔均匀设置有监控镜头37，所述对接弧形壳33内腔的轴心处滑动连接有控制滑板34，所述控制滑板34的底端通过推进杆固定连接有焊接端头35； 所述处理设备4包括固定底座41，所述固定底座41上表面的左右两侧对称设置有调高底柱42，所述固定底座41上表面的轴心处通过推杆固定连接有底部弧形壳43，所述底部弧形壳43内壁的两侧对称设置有补偿检测器44，所述底部弧形壳43的内腔设置有磨削设备6； 所述磨削设备6包括主动滑板61，所述主动滑板61的顶端固定连接有连接推杆62，所述连接推杆62的顶端固定连接有配重盘63，所述配重盘63的顶部固定连接有调整底座66，所述调整底座66的上表面的两侧通过竖直架板固定连接有扭力马达67，所述扭力马达67输出轴的外表面固定连接有打磨滚轮68； 所述配重盘63内腔的顶部开设有弧形切槽，且弧形切槽的内壁对称设置有侧位推进杆64，所述侧位推进杆64的顶端转动连接有对接滑套65，所述配重盘63上表面的轴心处通过连接轴杆与调整底座66内壁顶部的轴心处转动连接； 所述对接滑套65的上表面与调整底座66内壁的顶部滑动连接，所述侧位推进杆64的底端通过连杆与配重盘63的内腔滑动连接，所述主动滑板61外表面的两侧均通过辊轴与底部弧形壳43的内腔滑动连接。

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