中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司金鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司申请的专利一种地铁站出入口暗挖通道结构及施工工艺获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119777912B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411780893.6,技术领域涉及:E21D9/14;该发明授权一种地铁站出入口暗挖通道结构及施工工艺是由金鹏;段文堂;张超;司建强;李亚东;张桢;李富梁;冯宝军;乔锐;王帅哲;张小洋;王远慧;王清芬;郭君淮;腾飞设计研发完成,并于2024-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种地铁站出入口暗挖通道结构及施工工艺在说明书摘要公布了:本发明提供一种地铁站出入口暗挖通道结构及施工工艺,属于地铁施工技术领域,包括S1,降水井施工,在暗挖通道两侧设置降水井,以降低地下水位,并增加暗挖通道周边土体的稳定性;S2,管线周边土体注浆加固,在暗挖施工前,在管线周边进行钻孔及注浆,以提高管线周边土体的整体力学性能;本发明本发明通过对管线周边土体注浆加固,避免了施工过程中对周围管线造成破坏,最大限度的降低了施工过程中可能产生的风险,进而避免延误施工进度。本发明的防水结构以二衬混凝土自防水为主,结合全封闭防水层及二衬背后回填注浆,并在无法设置止水带的特殊部位采用双道遇水膨胀止水胶加注浆管的方式进行防水处理,提高了防水结构的防水效果。
本发明授权一种地铁站出入口暗挖通道结构及施工工艺在权利要求书中公布了:1.一种地铁站出入口暗挖通道施工工艺,其特征在于,包括以下步骤: S1,降水井施工,在暗挖通道1两侧设置降水井,以降低地下水位,并增加暗挖通道1周边土体的稳定性; S2,管线周边土体注浆加固,在暗挖施工前,对管线周边进行钻孔及注浆,以提高管线周边土体的整体力学性能; 对管线沿暗挖通道1方向前后2m,上下2m,开挖轮廓线8外2m范围内采用袖阀管注浆进行土体加固,间距1×1m,梅花型布置,注浆浆液采用硅酸盐水泥浆,水灰比1:1,浆液压力为0.2~0.3MPa; S3,长管棚3施工及全断面注浆,暗挖通道1拱顶采用若干长管棚3作为超前支护,长管棚3呈拱形排布;在暗挖通道1开挖轮廓线8外2m范围内土体进行注浆加固,之后在长管棚3上方设置双排超前小导管4,以保证开挖工作面的稳定; S4,马头门破除施工,按照左上方、左下方、右上方和右下方的顺序,依次对马头门的一号洞10、二号洞11、三号洞12和四号洞13进行破除,并架设临时横撑和临时竖撑; S5,暗挖通道1开挖,采用CRD法对暗挖通道1进行开挖;依次对上台阶一部14、下台阶二部15、上台阶三部16和下台阶四部17开挖,并做初期支护、设置中隔壁20和中隔板19; S6,初期支护施工,准备钢拱架18及钢筋网片6,先安装钢拱架18,之后将钢筋网片6与钢拱架18焊接,钢筋网片6焊接后,按照先拱脚后拱顶的顺序进行混凝土喷射,待混凝土凝固后对混凝土进行养护,养护时间不低于14天,最后进行初期支护背后注浆作业; S7,防水层5及二次衬砌施工,间隔拆除中隔壁20,铺设防水层5并浇筑底部二次衬砌,所述防水层5包括无纺布缓冲层54和塑料防水板51;防水层5施工包括清底和基面处理、无纺布缓冲层及塑料防水板铺设、细石混凝土保护层施工、施工缝防水施工、特殊部位防水施工和注浆系统的施工,特殊部位采用双道遇水膨胀止水胶加注浆管的防水方式,之后拆除中隔板19及间隔拆除中隔壁20,铺设防水层5,浇注上部二次衬砌; 二次衬砌施工包括钢筋制作安装、模板及支撑体系搭建、脚手架搭设及二次衬砌混凝土灌注; S8,二次衬砌回填注浆,通过注浆管9对二次衬砌背后回填注浆,二次衬砌回填注浆采用水灰比1:0.5的水泥浆,添加2~3%微膨胀剂,注浆压力控制在0.2MPa以内。
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