比亚迪股份有限公司蒋志达获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利稳定杆的控制方法、稳定杆系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119773435B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411999969.4，技术领域涉及：B60G21/055；该发明授权稳定杆的控制方法、稳定杆系统及车辆是由蒋志达;王平;曹林;员玮设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本稳定杆的控制方法、稳定杆系统及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种稳定杆的控制方法、稳定杆系统及车辆，其中稳定杆的控制方法包括当车辆的行驶参数满足第一预设条件时，控制稳定杆为半耦合状态；在半耦合状态下，控制稳定杆为第一阻尼模式或第二阻尼模式。通过设置不同的阻尼模式，使得稳定杆的阻尼可调，可以适应多种不同的行驶工况，至少解决了相关技术中稳定杆的控制状态较为单一，无法适应复杂的行驶工况的技术问题。
本发明授权稳定杆的控制方法、稳定杆系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种稳定杆的控制方法，其特征在于，所述控制方法用于控制液压系统，所述液压系统用于控制车辆的稳定杆中的第一稳定杆和第二稳定杆之间的阻尼值， 所述控制方法包括： 当所述车辆的行驶参数满足第一预设条件时，控制所述稳定杆为半耦合状态； 在所述半耦合状态下，控制所述稳定杆为第一阻尼模式或第二阻尼模式； 其中，所述第一阻尼模式下所述稳定杆的阻尼值大于所述第二阻尼模式下所述稳定杆的阻尼值； 其中，所述液压系统包括油液腔室和油液流路，所述油液流路中包括并联的第一电磁阀与第二电磁阀，所述第一电磁阀的孔径小于所述第二电磁阀的孔径。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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