中国船舶集团有限公司第七○八研究所王晟竹获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七○八研究所申请的专利一种船底通气气层减阻系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119659836B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411692162.6,技术领域涉及:B63B1/38;该发明授权一种船底通气气层减阻系统是由王晟竹;张峥;韩芸;唐恺;李军;吴启铭设计研发完成,并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种船底通气气层减阻系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种船底通气气层减阻系统,包括高压通气系统和智能监测控制系统;所述高压通气系统由供气系统、稳压系统及喷气系统组成,高压通气系统布置在船体上用于在船底面上形成铺展气层;所述智能监测控制系统包括前序流场监测系统和智能控制管理系统,所述前序流场监测系统设置在船体上用于捕捉所述喷气系统上游船底面的真实流速变化;所述智能控制管理系统与前序流场监测系统信号连接,用于接收前序流场监测系统捕捉到的流速变化,并实时反馈给高压通气系统以调控通气率使得气层稳定铺展。本发明可实时准确捕捉前序流场流速并进行反馈,进而针对外流场流速变化作出自适应的精细调整,确保气腔能够持续且大面积覆盖船底,提升气层铺展效率。
本发明授权一种船底通气气层减阻系统在权利要求书中公布了:1.一种船底通气气层减阻系统,其特征在于,包括高压通气系统和智能监测控制系统;所述高压通气系统由供气系统、稳压系统及喷气系统组成,高压通气系统布置在船体上用于在船底面上形成铺展气层;所述智能监测控制系统包括前序流场监测系统和智能控制管理系统,所述前序流场监测系统设置在船体上用于捕捉所述喷气系统上游船底面的真实流速变化;所述智能控制管理系统与前序流场监测系统信号连接,用于接收前序流场监测系统捕捉到的流速变化,并实时反馈给高压通气系统以调控通气率使得气层稳定铺展; 所述供气系统包括供气设备,所述稳压系统包括通气管路及通气控制器,所述喷气系统包括喷气嘴及气穴,所述供气设备设置在船体内并与所述通气控制器通过所述通气管路连通,所述气穴设置有多个并间隔均匀布设在船底,多个气穴与通气控制器通过通气管路连通,所述喷气嘴与气穴对应连通有多个; 所述通气控制器与所述气穴间连通有气体稳压腔; 所述前序流场监测系统包括速度传感器、数据采集仪及集控设备,所述速度传感器设置有多个并布列于船底上所述喷气嘴的上游位置,用于实时监测船底前序流场的近壁面流速分布;所述数据采集仪及集控设备均设置在船舱内,数据采集仪分别与速度传感器及集控设备信号连接,数据采集仪用于将数据采集仪采集到的流场数据进行滤波处理并反馈给集控设备,集控设备用于对气腔流态分布规律进行分析并获取最佳通气参数,集控设备与所述通气控制器信号连接; 所述智能控制管理系统包括气体流量计、流量控制闸阀及控制机组,所述控制机组设置在船舱内并与所述集控设备电连接,控制机组与所述通气控制器信号连接,所述流量控制闸阀设置在所述气体稳压腔及所述气穴之间并与控制机组信号连接,所述气体流量计设置在流量控制闸阀与气穴之间并分别与控制机组及所述数据采集仪信号连接。
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