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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种动静压混合止推轴承结构及其设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119641794B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411558156.1，技术领域涉及：F16C32/06；该发明授权一种动静压混合止推轴承结构及其设计方法是由陈双涛;万晓;侯予;陈良;张泽;杨潇翎;宋书建;张蓓乐设计研发完成，并于2024-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动静压混合止推轴承结构及其设计方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种动静压混合止推轴承结构及其设计方法，轴承结构，包括背板，背板的正面上圆周间隔均布若干个扇形凸台，相邻两个扇形凸台之间设有垫片和底箔，垫片和底箔上设置扇形平箔，扇形凸台上设有均压槽，均压槽为弧形凹槽，均压槽上设有出气孔，出气孔通过供气流道与进气孔连接，供气流道位于背板内，进气孔位于背板的外壁；背板内径向设有排气道，排气道的一端为排气孔，排气孔位于背板的内壁，背板的背面布置固定螺纹孔。本发明提出的动静压混合轴承为多瓦块结构，柔性箔片和具有进气孔的台阶交错分布。通过进气孔的外部高压供气能够提升轴承工作的背压，提升动压效应，避免轴承启停时的磨损，从而提升轴承的承载力和刚度。

本发明授权一种动静压混合止推轴承结构及其设计方法在权利要求书中公布了：1.一种动静压混合止推轴承结构的设计方法，其特征在于，所述动静压混合止推轴承结构包括背板4，所述背板4为空心圆柱体结构，所述背板4的正面上圆周间隔均布若干个扇形凸台41，相邻两个扇形凸台41之间设有垫片2和底箔3，垫片2和底箔3上设置扇形平箔1，所述扇形凸台41上设有均压槽，所述均压槽为弧形凹槽，均压槽上设有出气孔42，出气孔42通过供气流道与进气孔43连接，所述供气流道位于背板4内，进气孔43位于背板4的外壁；所述背板4内径向设有排气道，排气道的一端为排气孔44，排气孔44位于背板4的内壁；所述背板的背面均匀布置若干个固定螺纹孔46；在相邻两个扇形凸台41之间，沿着背板4沿径向开设定位狭缝45，所述扇形平箔1和底箔3的一端与所述定位狭缝45齐平，方法包括以下步骤： 步骤1：根据材料和工质确定轴承力学参数，具体为：根据轴承材料和润滑工质确定轴承弹性模量E，泊松比μ，流体动力粘度η，密度ρ； 步骤2：输入轴承几何参数； 步骤3：根据几何参数进行轴承三维建模； 步骤4：假定初始润滑间隙h并进行数值计算得到轴承压力分布， 步骤5：根据压力分布计算轴承性能参数，在合理范围内更改几何参数，重复建模和计算过程，得到最佳的轴承几何参数，从而确定出气孔42的位置； 所述轴承性能参数由6个几何参数决定，其中为轴承内径，为轴承外径，为轴承瓦块数量，为动压区域张角，为出气孔42的径向位置，为出气孔42的周向位置；所述性能参数包括轴承承载力、摩擦力矩、刚度和阻尼； 步骤5中：和为根据设计要求输入的轴承参数，决定轴承的尺寸大小，所述出气孔42的位置由参数和决定，其范围为，，，且假设初始润滑间隙h=0.01mm；最终设计的最佳几何参数为在限定范围内令最大的一组参数值，最终确定的所述出气孔42位置。

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