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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江吉利新能源商用车发展有限公司申请的专利汽车空调的控制方法、装置、计算设备及计算机程序产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119567798B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411772827.4，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权汽车空调的控制方法、装置、计算设备及计算机程序产品是由张健;周张翼;杨炜设计研发完成，并于2024-12-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车空调的控制方法、装置、计算设备及计算机程序产品在说明书摘要公布了：本说明书实施例提供了一种汽车空调的控制方法，该方法通过获取仿真过程中请求信号对应的座舱热负荷；然后确定抵消座舱热负荷所需的汽车座舱出风口空气温度和鼓风机风速；并基于出风口温度确定温度控制目标；进而根据温度控制目标对电动压缩机进行控制，并结合鼓风机风速对鼓风机进行控制。从而实现基于参数控制的汽车空调仿真模拟过程，由于采用汽车座舱出风口空气温度和鼓风机风速来表征座舱热负荷，实现对空调系统关联温控部件的参数调整，避免了通过大量的路试获取数据并进行数据处理过程，提高了对汽车空调系统进行控制的效率。

本发明授权汽车空调的控制方法、装置、计算设备及计算机程序产品在权利要求书中公布了：1.一种汽车空调的控制方法，其特征在于，包括： 获取用于汽车空调的物理仿真系统关联的请求信号，并确定所述请求信号对应的座舱热负荷； 确定抵消所述座舱热负荷所需的汽车座舱出风口空气温度和鼓风机风速； 将所述汽车座舱出风口空气温度转换为蒸发器表面的温度，以基于所述蒸发器表面的温度确定蒸发器表面的温度控制目标； 根据所述温度控制目标与所述蒸发器表面的实际温度值对所述物理仿真系统中空调系统的电动压缩机进行控制，并结合所述鼓风机风速对所述物理仿真系统中的鼓风机进行控制，以响应所述请求信号的执行； 其中，所述确定抵消所述座舱热负荷所需的汽车座舱出风口空气温度和鼓风机风速，包括： 基于所述座舱热负荷确定座舱内环境需要抵消的新增热负荷；包括： 基于物理仿真系统确定太阳光辐射参数； 所述基于物理仿真系统确定太阳光辐射参数，包括： 基于所述物理仿真系统确定太阳光辐射数值； 通过调整所述物理仿真系统中的车速参数以及环境参数，得到太阳光辐射数据，所述太阳光辐射数据包含不同车速、环境温度与太阳光辐射比例系数的对应关系； 基于所述太阳光辐射数据进行数据拟合，以得到第二关系函数； 通过环境温差和所述第二关系函数确定太阳光辐射比例系数； 根据所述太阳光辐射比例系数对所述太阳光辐射数值进行处理，以确定所述太阳光辐射参数。

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