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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所申请的专利一种自补偿的手动式开锁机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119466437B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411906268.1，技术领域涉及：E05B15/00；该发明授权一种自补偿的手动式开锁机构是由柳刚;刘磊;张雷;徐衍文;钱礼设计研发完成，并于2024-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自补偿的手动式开锁机构在说明书摘要公布了：本申请提供了一种自补偿的手动式开锁机构，属于飞机结构设计领域，该开锁机构包括：驱动机构、空间传递机构、张紧复位机构及支撑机构，其中：所述驱动机构包括开锁手柄、绳索及至少一个滑轮支座；所述空间传递机构包括扇形轮、转轴、摇臂及长度可调的开锁拉杆；所述张紧复位机构包括弹簧支架、弹簧及滚轮罩；所述支撑机构包括后支座、前支座、第一拉杆、第二拉杆、第一连接座及第二连接座。本申请的开锁机构能够可靠地实现锁机构的开锁，能够补偿因温度影响绳索伸缩带来的结构间隙，避免锁机构意外开锁，安全性高。

本发明授权一种自补偿的手动式开锁机构在权利要求书中公布了：1.一种自补偿的手动式开锁机构，其特征在于，包括：驱动机构、空间传递机构、张紧复位机构及支撑机构，其中： 所述驱动机构包括开锁手柄、绳索及至少一个滑轮支座，所述开锁手柄一端铰接在机身结构上，另一端连接有绳索，所述绳索穿过滑轮支座连接至空间传递机构； 所述空间传递机构包括扇形轮、转轴、摇臂及长度可调的开锁拉杆，所述绳索连接至扇形轮远离开锁手柄一侧的顶点，且缠绕在扇形轮的导向槽内，所述转轴的两端分别连接扇形轮的圆心及摇臂的一端，所述摇臂的另一端连接有开锁拉杆，所述开锁拉杆连接锁机构，其中，所述开锁拉杆包括外筒接头、调节螺杆、活塞杆、连接套筒及活塞杆接头，所述调节螺杆为内部中空的螺纹杆结构，所述外筒接头螺接在调节螺杆一侧的内部，活塞杆插接在调节螺杆另一侧的内部且通过与调节螺杆外侧螺纹连接的连接套筒进行限位，从而实现开锁拉杆的初始安装长度可调，所述活塞杆伸出调节螺杆的端部连接有活塞杆接头，所述活塞杆位于调节螺杆内的活塞头及连接套筒的端头设有衬套，通过所述衬套对活塞杆进行支撑以减小活塞杆在调节螺杆和连接套筒内的滑动摩擦，通过调节活塞杆的使用行程，使开锁拉杆与锁机构的开锁行程匹配，在锁机构解锁后，所述活塞杆的活塞头与外筒接头的端面之间具有空间，在锁机构开锁后，所述活塞杆的活塞头与连接套筒的端面之间设有有剩余行程L； 所述张紧复位机构包括弹簧支架、弹簧及滚轮罩，所述弹簧支架安装摇臂上，所述弹簧支架的两端设有滚轮罩，所述弹簧一端连接在滚轮罩内的弹簧支架上，通过滚轮罩保护弹簧意外脱开，所述弹簧另一端连接于锁体结构； 所述支撑机构包括后支座、前支座、第一拉杆、第二拉杆、第一连接座及第二连接座，所述后支座安装在机身结构上以支撑所述转轴，所述前支座通过第一拉杆和第二拉杆连接到固定在机身结构上的第一连接座和第二连接座，其中，第一拉杆和第二拉杆的两端分别与前支座和第一连接座及第二连接座铰接。

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