福州大学杨艳群获国家专利权
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龙图腾网获悉福州大学申请的专利一种基于视频监测的驾驶疲劳检测系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119261910B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411377631.5,技术领域涉及:B60W40/08;该发明授权一种基于视频监测的驾驶疲劳检测系统及方法是由杨艳群;蔡涵;张海明;王林伟;黄振东设计研发完成,并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于视频监测的驾驶疲劳检测系统及方法在说明书摘要公布了:本申请公开了一种基于视频监测的驾驶疲劳检测系统及方法,涉及汽车安全驾驶技术领域,该系统包括摄像模块和图像处理模块、疲劳检测模块和预警模块;摄像模块用于采集车辆行驶过程中的视频数据,并将视频数据输入至图像处理模块;图像处理模块包括灰度处理子模块、噪声处理子模块和图像增强子模块;图像处理模块用于基于视频数据,提取车辆的行驶轨迹特征;疲劳检测模块包括车道线检测子模块、车辆运动特征检测子模块和驾驶行为特征检测子模块;疲劳检测模块用于根据提取的行驶轨迹特征,检测驾驶员是否为疲劳状态。本申请可以更准确地检测出驾驶员的疲劳状态。
本发明授权一种基于视频监测的驾驶疲劳检测系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种基于视频监测的驾驶疲劳检测系统,其特征在于,包括:摄像模块和图像处理模块、疲劳检测模块和预警模块; 所述摄像模块用于采集车辆行驶过程中的视频数据,并将所述视频数据输入至图像处理模块; 所述图像处理模块包括灰度处理子模块、噪声处理子模块和图像增强子模块;所述图像处理模块用于基于所述视频数据,提取车辆的行驶轨迹特征; 所述疲劳检测模块包括车道线检测子模块、车辆运动特征检测子模块和驾驶行为特征检测子模块;所述疲劳检测模块用于根据提取的行驶轨迹特征,检测驾驶员是否为疲劳状态; 所述驾驶行为特征检测子模块,用于:获取车辆速度的时间序列数据以及车辆方向盘角度的时间序列数据;根据车辆速度的时间序列数据,计算车辆加速度;根据车辆方向盘角度的时间序列数据,计算车辆转向角变化率;根据车辆加速度和车辆转向角变化率,确定驾驶员的驾驶行为。
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