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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利低成本回流燃烧室获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118882108B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410890151.2，技术领域涉及：F23R3/50；该发明授权低成本回流燃烧室是由李概奇;吴志娟;彭剑勇;冯剑寒;陈江;李春江;刘松;唐超;扶春达;张靖旋设计研发完成，并于2024-07-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本低成本回流燃烧室在说明书摘要公布了：本发明公开了一种低成本回流燃烧室，包括：一体化设计而成的热端机匣、由板料加工形成的火焰筒、排气转弯段内环和排气转弯段外环、燃油喷嘴以及涡流器。热端机匣通过在其低应力区采用电子束焊进行环焊连接后形成。火焰筒包括内外套合设置的火焰筒内环和火焰筒外环，且火焰筒内环和火焰筒外环两者在其工作低温区通过电子束焊环焊后连接。排气转弯段内环连接于火焰筒内环的排气端，排气转弯段外环间隔设置于火焰筒外环的排气端，且排气转弯段内环和排气转弯段外环分别采用板料加工形成和板料冲压成型。各零件装配采用统一规格的紧固螺钉。本发明燃烧室，可有效降低维护成本、机加成本、采购成本及管理成本，实现低成本目标。

本发明授权低成本回流燃烧室在权利要求书中公布了：1.一种低成本回流燃烧室，其特征在于，包括： 集成燃烧室机匣和涡轮机匣一体化设计而成的热端机匣1、由板料加工形成的火焰筒2、对应火焰筒2设置的排气转弯段内环3和排气转弯段外环4、燃油喷嘴6以及涡流器5；热端机匣1包括由板料加工形成的机匣前法兰11，及 由锻件机加形成的机匣中段12和机匣涡轮段13；机匣前法兰11、机匣中段12及机匣涡轮段13沿轴向依次设置，且两两间通过电子束焊环焊连接并形成两条第一环焊缝101，其中一条第一环焊缝101靠近燃油喷嘴6，另一条第一环焊缝101位于燃油喷嘴6的外侧； 火焰筒2连接于热端机匣1内，涡流器5连接于火焰筒2的头部，燃油喷嘴6连接于热端机匣1上且喷射端连接涡流器5； 热端机匣1通过在其低应力区采用电子束焊进行环焊连接后形成； 火焰筒2包括内外套合设置的火焰筒内环23和火焰筒外环21，且火焰筒内环23和火焰筒外环21两者在其工作低温区通过电子束焊环焊后连接； 排气转弯段内环3连接于火焰筒内环23的排气端，排气转弯段外环4间隔设置于火焰筒外环21的排气端，且排气转弯段内环3和排气转弯段外环4分别采用板料加工形成； 排气转弯段内环3为由内环外壁32和内环内壁31连接形成的双层壁结构，且内环外壁32和内环内壁31分别由板料机加成型；内环外壁32的壁面上还开设有气膜孔302和第二冲击孔303；气膜孔302用于供外部冷却气流进入火焰筒内腔，以对内环内壁31的上游壁面进行气膜冷却；第二冲击孔303用于供外部冷却气流进入内环外壁32与内环内壁31之间的冲击腔7，以对内环内壁31的壁面进行冲击冷却； 内环外壁32的进气端为截面呈“Z”型的Z型环301，气膜孔302沿Z型环301的周向均匀间隔设置，且各气膜孔302沿轴向贯穿Z型环301；Z型环301的尾端具有焊接台阶，内环内壁31的进气端与焊接台阶通过电子束焊进行环焊连接； 第二冲击孔303在内环外壁32上呈多圈同心圆布置，且相邻两圈第二冲击孔303沿周向错位设置，并沿燃气流动方向第二冲击孔303的数量呈增加趋势； 每个第二冲击孔303的孔径相等，且沿燃气流动方向最后一圈第二冲击孔303沿高度方向竖直贯穿内环外壁32，其余第二冲击孔303垂直内环外壁32的壁面贯穿内环外壁32。

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