比亚迪股份有限公司刘俊华获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利车车互充控制方法、车载控制器、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118849817B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310486068.4，技术领域涉及：B60L53/10；该发明授权车车互充控制方法、车载控制器、车辆及存储介质是由刘俊华;文琦;李超;杨光;韩博设计研发完成，并于2023-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本车车互充控制方法、车载控制器、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开一种车车互充控制方法、车载控制器、车辆及存储介质，该方法包括：获取放电车辆的最大允许放电总电压值，将所述最大允许放电总电压值发送给充电车辆；接收所述充电车辆基于所述最大允许放电总电压值确定的直流充电类型和需求电压值；若所述直流充电类型为升压直流充电，则基于所述需求电压值进行升压放电控制，并使充电车辆根据电池实时电压进行降压充电控制。本方案在升压直流充电时可保障直流充电的安全性。
本发明授权车车互充控制方法、车载控制器、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车车互充控制方法，其特征在于，包括： 获取放电车辆的最大允许放电总电压值，将所述最大允许放电总电压值发送给充电车辆；所述最大允许放电总电压值是指允许放电车辆给充电车辆放电的总电压值； 接收所述充电车辆基于所述最大允许放电总电压值确定的直流充电类型和需求电压值；所述需求电压值是指在直流充电过程中，确定需要给充电车辆充电的电压值； 若所述直流充电类型为升压直流充电，则放电车辆基于所述需求电压值进行升压放电控制，并使充电车辆根据电池实时电压进行降压充电控制。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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