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龙图腾网获悉上海机电工程研究所申请的专利控制舵面对角联动装置及其方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118323429B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410631657.1，技术领域涉及：B64C9/12；该发明授权控制舵面对角联动装置及其方法是由吴烁;张嘉诚;查颖;储成龙;宋天威;许泉;曾清香;华洲;毕鹏设计研发完成，并于2024-05-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本控制舵面对角联动装置及其方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种涉及飞行器结构设计领域的控制舵面对角联动装置及其方法，包括：弹体结构、空气舵、燃气舵面、空气舵滑块、燃气舵滑块、滑槽杆以及滑槽杆轴，空气舵通过空气舵滑块滑动连接于滑槽杆上，燃气舵面通过燃气舵滑块滑动连接于滑槽杆上，且空气舵和燃气舵面分别连接于弹体结构上，滑槽杆通过滑槽杆轴连接弹体结构，滑槽杆绕滑槽杆轴自由转动。本发明通过3定轴2滑块对角联动设计，可在较小尺寸需求下实现空气舵及燃气舵的传动比灵活设计；通过调整转轴点位及滑块与转轴点位相对尺寸关系，可实现燃气舵与空气舵的传动关系满足实际控制需求；滑槽杆和滑槽杆轴的配合，空气舵与燃气舵的可靠联动，方法简单可靠。

本发明授权控制舵面对角联动装置及其方法在权利要求书中公布了：1.一种控制舵面对角联动装置，其特征在于，包括：弹体结构1、空气舵2、燃气舵面3、空气舵滑块4、燃气舵滑块5、滑槽杆6以及滑槽杆轴7， 所述空气舵2通过所述空气舵滑块4滑动连接于所述滑槽杆6上，所述燃气舵面3通过所述燃气舵滑块5滑动连接于所述滑槽杆6上，且所述空气舵2和所述燃气舵面3分别连接于所述弹体结构1上，所述滑槽杆6通过所述滑槽杆轴7连接所述弹体结构1，所述滑槽杆6绕所述滑槽杆轴7自由转动; 所述空气舵滑块4和所述燃气舵滑块5分别置于所述滑槽杆6的滑槽内，所述空气舵滑块4和所述燃气舵滑块5沿滑槽自由滑动； 所述空气舵2和所述燃气舵面3分别绕转轴转动实现偏转，且所述滑槽杆轴7位于所述空气舵2转轴和所述燃气舵面3转轴之间； 所述空气舵滑块4和所述燃气舵滑块5分别安装在所述空气舵2和所述燃气舵面3上； 所述燃气舵面3和所述空气舵2分别呈对角连接于所述弹体结构1两侧； 所述空气舵2和所述燃气舵面3的传动关系通过所述空气舵2的转轴点位、所述燃气舵面3的转轴点位、所述滑槽杆轴7的点位、所述空气舵滑块4以及所述燃气舵滑块5的相对尺寸进行调节。

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