比亚迪股份有限公司;比亚迪汽车工业有限公司韩冰获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司;比亚迪汽车工业有限公司申请的专利油门踏板信号采样电路的故障诊断方法、装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118269654B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311289956.3，技术领域涉及：B60K26/02；该发明授权油门踏板信号采样电路的故障诊断方法、装置及车辆是由韩冰;张志雨;李进;张亮;袁嘉静设计研发完成，并于2023-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本油门踏板信号采样电路的故障诊断方法、装置及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种油门踏板信号采样电路的故障诊断方法、装置及车辆，所述方法包括：获取第一采样单元输出的第一数字电压信号和第二数字电压信号，以及，获取第二采样单元输出的第三数字电压信号和第四数字电压信号，根据第一数字电压信号、第二数字电压信号、第三数字电压信号和第四数字电压信号判断油门踏板信号采样电路是否发生故障，通过对四路油门采样信号的组合校核，提高了判断故障的安全性和准确性。
本发明授权油门踏板信号采样电路的故障诊断方法、装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种油门踏板信号采样电路的故障诊断方法，其特征在于，所述油门踏板信号采样电路包括第一采样单元和第二采样单元，所述第一采样单元和所述第二采样单元分别用于采集两路油门踏板位置传感器输出的电压信号，并输出对应的数字信号，所述方法包括： 获取所述第一采样单元输出的第一数字电压信号和第二数字电压信号，以及，获取所述第二采样单元输出的第三数字电压信号和第四数字电压信号；其中，所述第一采样单元采集第一路油门踏板位置传感器的电压值时，输出的数字信号为所述第一数字电压信号，所述第一采样单元采集第二路油门踏板位置传感器的电压值时，输出的数字信号为所述第二数字电压信号，所述第二采样单元采集所述第一路油门踏板位置传感器的电压值时，输出的数字信号为所述第三数字电压信号，所述第二采样单元采集第二路油门踏板位置传感器的电压值时，输出的数字信号为所述第四数字电压信号； 根据所述第一数字电压信号、所述第二数字电压信号、所述第三数字电压信号和所述第四数字电压信号判断所述油门踏板信号采样电路是否发生故障。
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