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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利车辆调度方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117409592B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210800867.X，技术领域涉及：G08G1/08；该发明授权车辆调度方法及系统是由谢少聪;杨冬生;刘柯;王欢;景煜设计研发完成，并于2022-07-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆调度方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种车辆调度方法，包括：获取停车场内各个停车点的停车信息；根据停车信息，确定同一时间段内预计到达同一目标停车点的预计到达车辆的数量；当预计到达车辆的数量超过目标停车点中剩余的可停车位置数量时，对同一时间段内预计到达目标停车点的车辆进行调度，调度用于使在同一时间段内到达目标停车点的车辆数量不大于可停车位置数量。通过获取各个停车点的停车信息，确定同一时间段内到达同一目标停车点的车辆数量，当该车辆数量超过剩余停车位置数量时，对预计到达的车辆进行调度，以使同一时间段内到达同一目标停车点的车辆数量不大于可停车位置数量，以避免多辆车之间发生冲突，实现车辆的合理调度，提高车辆调度的安全性和效率。

本发明授权车辆调度方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种车辆调度方法，其特征在于，包括： 获取停车场内各个停车点的停车信息，所述停车点为车辆驶出停车位后用户的上车点或车辆驶入停车位前用户的下车点； 根据所述停车信息，确定同一时间段内预计到达同一目标停车点的预计到达车辆的数量； 当所述目标停车点的预计到达车辆的数量超过所述目标停车点中剩余的可停车位置数量时，对所述同一时间段内预计到达所述目标停车点的预计到达车辆进行调度，所述调度用于使在同一时间段内到达所述目标停车点的车辆数量不大于所述可停车位置数量； 所述对所述同一时间段内预计到达所述目标停车点的预计到达车辆进行调度，包括： 从所述同一时间段内预计到达所述目标停车点的预计到达车辆中，选择不大于所述可停车位置数量的第一车辆停靠至所述目标停车点，以及对所述第一车辆之外的第二车辆执行临时调度操作。 所述选择不大于所述可停车位置数量的第一车辆停靠至所述目标停车点，包括： 获取所述同一时间段内预计到达所述目标停车点的每个车辆的第一位置信息，以及所述目标停车点的第二位置信息； 根据所述第一位置信息和所述第二位置信息，确定所述每个车辆与所述目标停车点之间的距离； 根据所述距离的大小，选择不大于所述可停车位置数量的所述第一车辆停靠至所述目标停车点。

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