广西玉柴机器股份有限公司李汉阳获国家专利权
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龙图腾网获悉广西玉柴机器股份有限公司申请的专利提升柴油机排气温度的控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117328976B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311431154.1，技术领域涉及：F01N9/00；该发明授权提升柴油机排气温度的控制方法及系统是由李汉阳;王晓辉;王辉;朱敏霖;李明星;高建宾设计研发完成，并于2023-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本提升柴油机排气温度的控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种提升柴油机排气温度的控制方法及系统，其中所述提升柴油机排气温度的控制方法包括：步骤S100，初始化温度条件，并判断发动机水温温度和SCR入口温度是否小于预设值；步骤S200，若小于预设值，进入热管理模式；步骤S300，持续监测SCR入口温度是否大于等于标定值；步骤S400，若大于所述标定值，退出所述热管理模式，进入正常模式。借此，本发明的提升柴油机排气温度的控制方法，提升温度快，同时可以使得SCR催化器始终处于高效的温度区间，在不同的发动机的运行状态下，采用不同的提升排气温度的办法，在降低NOx的排放的同时具有较小的燃油额外消耗，同时具有普遍性，可以适用于此类构型的所有平台柴油发动机。
本发明授权提升柴油机排气温度的控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种提升柴油机排气温度的控制方法，其特征在于，包括： 步骤S100，初始化温度条件，并判断发动机水温温度和SCR入口温度是否小于预设值； 步骤S200，若小于预设值，则： 当所述发动机水温温度小于第一水温阈值时，进入第一热管理模式； 当所述发动机水温温度大于等于所述第一水温阈值且所述SCR入口温度小于第一SCR温度阈值时，进入所述第一热管理模式； 当所述发动机水温温度大于等于所述第一水温阈值且所述SCR入口温度大于等于所述第一SCR温度阈值且小于第二SCR温度阈值时，进入第二热管理模式； 其中，所述第一热管理模式通过电加热器对排气进行加热，所述第二热管理模式通过调整发动机的燃烧控制参数对排气进行加热； 步骤S300，持续监测SCR入口温度是否大于等于标定值； 步骤S400，若大于所述标定值，退出所述热管理模式，进入正常模式。
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