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龙图腾网获悉中车株洲电力机车有限公司申请的专利一种坡度控制器、司机控制器及列车控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117227768B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311309156.3，技术领域涉及：B61C17/00；该发明授权一种坡度控制器、司机控制器及列车控制系统是由赵青选;王虎高;王艳芝;吴桂林;杨晓东;李翀;王丽;赵小军;曲琅博;李东炎设计研发完成，并于2023-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种坡度控制器、司机控制器及列车控制系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种坡度控制器、司机控制器及列车控制系统，涉及坡度控制领域，通过设置坡度控制手柄和坡度信号发生器，坡度控制手柄与坡度信号发生器连接，当坡度控制手柄被推动时，坡度信号发生器根据坡度控制手柄被推离预设第一基准位置的实际位置，生成对应的坡度信号并发送给列车控制系统，以便列车控制系统根据坡度信号调节列车的牵引力和制动力；其中，坡度信号至少包括上坡信号、平坦信号和下坡信号。通过手柄控制的方式，在列车处于人工降级运行的状态中仍可以保证列车控制系统正常识别到当前行驶路段的坡度，从而保证了列车控制系统在人工降级运行的状态中仍能够调节列车的制动力和牵引力，使列车的行驶速度适应当前的行驶路段。

本发明授权一种坡度控制器、司机控制器及列车控制系统在权利要求书中公布了：1.一种坡度控制器，其特征在于，包括： 坡度控制手柄和坡度信号发生器； 所述坡度控制手柄与所述坡度信号发生器连接； 所述坡度信号发生器用于根据所述坡度控制手柄的当前位置，生成对应的坡度信号并发送给列车控制系统，以便所述列车控制系统根据所述坡度信号调节所述列车的牵引力和制动力；其中，所述坡度信号至少包括上坡信号、平坦信号和下坡信号； 所述坡度信号发生器还用于发送手动控制信号给所述列车控制系统，以便所述列车控制系统在检测到所述手动控制信号时关断其他所有的用于检测坡度的装置； 所述坡度信号发生器包括万向联轴器、电位器和电压检测装置； 所述电位器的第一不动端和第二不动端分别连接电源的两极，所述电位器的动端与所述万向联轴器接触； 所述万向联轴器用于根据所述坡度控制手柄的当前位置，调整所述电位器的动端的位置； 所述电压检测装置用于检测所述电位器的动端处的电压信号，并将所述电压信号作为所述坡度信号发送给所述列车控制系统； 所述坡度信号发生器还用于发送手动控制信号给所述列车控制系统，以便所述列车控制系统在检测到所述手动控制信号时关断其他所有的用于检测坡度的装置； 或者： 所述坡度信号发生器包括档位调节器和信号发生电路； 所述档位调节器与所述坡度控制手柄连接，所述档位调节器上设置有多个预设坡度档位；其中，不同的所述预设坡度档位对应不同的所述坡度信号； 所述档位调节器用于根据所述坡度控制手柄的当前位置所在的所述预设坡度档位，控制所述信号发生电路生成对应的所述坡度信号并发送给列车上的牵引力控制系统和制动力控制系统，以便所述牵引力控制系统根据所述坡度信号调节所述列车的牵引力，所述制动力控制系统根据所述坡度信号调节所述列车的制动力。

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