中国第一汽车股份有限公司张广军获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种最小点火角控制方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117028108B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311146630.5，技术领域涉及：F02P5/145；该发明授权一种最小点火角控制方法、装置、设备及存储介质是由张广军;曲函师;王雷;李岩;狐晓斌;吕有志;贾凯;闫朝亮;安泽伟;王谦设计研发完成，并于2023-09-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种最小点火角控制方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种最小点火角控制方法、装置、设备及存储介质，方法包括：当车辆的传动系统脱开时，获取发动机转速变化率，根据发动机转速变化率确定是否进入快踩油门工况；当车辆处于快踩油门工况时，获取预设最小点火角，最小点火角补偿角；进入快踩油门工况后，延时第一时长后，采用最小点火角补偿角补偿预设最小点火角，得到修正最小点火角；得到修正最小点火角后，至多在第二时长内采用修正最小点火角控制发动机工作；在时长达到第二时长或时长在第二时长内且满足退出条件时，采用预设最小点火角控制发动机工作。
本发明授权一种最小点火角控制方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种最小点火角控制方法，其特征在于，包括： 当车辆的传动系统脱开时，获取发动机转速变化率，根据所述发动机转速变化率确定是否进入快踩油门工况； 当车辆处于所述快踩油门工况时，获取预设最小点火角，最小点火角补偿角； 进入所述快踩油门工况后，延时第一时长后，采用所述最小点火角补偿角补偿所述预设最小点火角，得到修正最小点火角； 得到所述修正最小点火角后，至多在第二时长内采用所述修正最小点火角控制发动机工作； 在时长达到所述第二时长或时长在所述第二时长内且满足退出条件时，采用所述预设最小点火角控制所述发动机工作。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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