中国第一汽车股份有限公司韩壮获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利车辆及其驻车再生控制方法、装置和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116877246B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311027692.4，技术领域涉及：F01N9/00；该发明授权车辆及其驻车再生控制方法、装置和存储介质是由韩壮;张广军;安泽伟;王谦;陈国栋;王建勇;王健强;狐晓斌;吕有志设计研发完成，并于2023-08-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆及其驻车再生控制方法、装置和存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆及其驻车再生控制方法、装置和存储介质。该车辆的驻车再生控制方法包括：在车辆响应驻车再生请求时，显示多种驻车再生模式，以供用户选择；驻车再生模式包括最短时间驻车再生模式、均衡驻车再生模式和最低油耗驻车再生模式中的至少两种；根据用户选择的驻车再生模式，确定车辆的发动机的怠速参数；根据发动机的怠速参数，控制车辆的驻车再生过程。本发明的技术方案，通过在车辆响应驻车再生请求时，显示多种供用户选择的驻车再生模式，以使用户能够根据对驻车再生所需时间和所需油耗的需求，选择对应的驻车再生模式，从而根据客户选择的驻车再生模式，调整发动机的怠速参数，从而控制车辆的驻车再生过程。
本发明授权车辆及其驻车再生控制方法、装置和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆的驻车再生控制方法，其特征在于，包括： 在所述车辆响应驻车再生请求时，显示多种驻车再生模式，以供用户选择；所述驻车再生模式包括最短时间驻车再生模式、均衡驻车再生模式和最低油耗驻车再生模式中的至少两种； 根据用户选择的所述驻车再生模式，确定所述车辆的发动机的怠速参数； 根据所述发动机的怠速参数，控制所述车辆的驻车再生过程； 其中，最短时间驻车再生模式所需时间＜均衡驻车再生模式所需时间＜最低油耗驻车再生模式所需时间；最短时间驻车再生模式所需油耗＞均衡驻车再生模式所需油耗＞最低油耗驻车再生模式所需油耗。
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