徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司蒋立俏获国家专利权
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龙图腾网获悉徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司申请的专利一种负载保持阀及装载机液压系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116792353B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310766147.0，技术领域涉及：F15B13/02；该发明授权一种负载保持阀及装载机液压系统是由蒋立俏;赵锦;肖雅方;王东旭设计研发完成，并于2023-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种负载保持阀及装载机液压系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种机械液压系统技术领域的负载保持阀及装载机液压系统，旨在解决现有技术中装载机的负载保持阀与行驶稳定模块无法实现二者的兼容等问题，负载保持阀包括锥阀和换向阀，所述换向阀的数量为2，分别为第一换向阀和第二换向阀，锥阀的进油口与负载保持阀的A口相通，其出油口与负载保持阀的B、E、L口以及内部弹簧腔的进油口相通，弹簧腔的出油口通过第一换向阀进油口及其初始位的内部油道与锥阀的出油口相通；第一换向阀的出油口与第二换向阀的进油口相通，且其控制口与负载保持阀的P1口连通，第二换向阀的两端分别与负载保持阀的A、B口相通。本发明可以解决负载保持阀与行驶稳定模块无法兼容的问题，同时实现动臂锁止功能。
本发明授权一种负载保持阀及装载机液压系统在权利要求书中公布了：1.一种负载保持阀，其特征在于，包括锥阀和换向阀，所述换向阀的数量为2，分别为第一换向阀和第二换向阀，所述锥阀的进油口与负载保持阀的A口相通，其出油口与负载保持阀的B、E、L口以及内部弹簧腔的进油口相通，所述弹簧腔的出油口通过第一换向阀进油口及其初始位的内部油道与锥阀的出油口相通；所述第一换向阀的出油口与第二换向阀的进油口相通，且其控制口与负载保持阀的P1口连通，所述第二换向阀的两端分别与负载保持阀的A、B口相通； 通过负载保持阀的A、B口的压力差控制第二换向阀，使得第二换向阀左边的压力大于右边的压力，第二换向阀向右移动，第一换向阀的出油口经过第二换向阀与负载保持阀的A口相通； 还包括第一阻尼，所述第一阻尼设于锥阀的出油口与内部弹簧腔的进油口连通的油道上。
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