株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社小林拓也获国家专利权
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龙图腾网获悉株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社申请的专利车载装置和中继方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116710328B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202280009480.0，技术领域涉及：H04L12/46；该发明授权车载装置和中继方法是由小林拓也设计研发完成，并于2022-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本车载装置和中继方法在说明书摘要公布了：车载装置与多个车载ECU连接，对多个车载ECU输出的消息进行中继，车载装置具备进行消息的中继处理并且分别与多个车载ECU连接的第1处理部、进行消息的中继处理并且分别与多个车载ECU连接的第2处理部、包含作为第1处理部中的处理对象的消息的中继目的地的第1路由表以及包含作为第2处理部中的处理对象的消息的中继目的地的第2路由表，第1处理部和第2处理部分别具备连接与多个车载ECU连接的布线的连接部，第1处理部基于第1路由表来进行中继处理，第2处理部基于第2路由表来进行中继处理。
本发明授权车载装置和中继方法在权利要求书中公布了：1.一种车载装置，与多个车载ECU连接，对所述多个车载ECU输出的消息进行中继， 所述车载装置具备： 第1处理部，进行所述消息的中继处理，分别与所述多个车载ECU连接； 第2处理部，进行所述消息的中继处理，分别与所述多个车载ECU连接； 第1路由表，包含作为所述第1处理部中的处理对象的所述消息的中继目的地；以及 第2路由表，包含作为所述第2处理部中的处理对象的所述消息的中继目的地， 所述第1处理部和所述第2处理部分别具备连接与所述多个车载ECU连接的布线的连接部， 所述第1处理部基于所述第1路由表来进行所述中继处理， 所述第2处理部基于所述第2路由表来进行所述中继处理， 所述第1路由表包含作为所述第2处理部中的处理对象的所述消息的中继目的地， 所述第1处理部判定所述第2处理部中的所述中继处理的准备是否完成，在所述第2处理部中的所述中继处理的准备未完成的情况下，基于所述第1路由表来对作为所述第1处理部中的处理对象的所述消息和作为所述第2处理部中的处理对象的所述消息进行所述中继处理。
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