中国航发湖南动力机械研究所邓旺群获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利民用涡轴发动机模拟风车试验工装获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116558831B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310355478.5,技术领域涉及:G01M15/02;该发明授权民用涡轴发动机模拟风车试验工装是由邓旺群;聂卫健;李概奇;唐虎标;刘文魁;袁胜设计研发完成,并于2023-04-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本民用涡轴发动机模拟风车试验工装在说明书摘要公布了:本发明公开了一种民用涡轴发动机模拟风车试验工装,用于对燃气发生器进行模拟风车试验,包括定位机构、驱动机构、供油机构和模拟叶片;定位机构包括用于安装支撑轴承的轴承座;驱动机构包括传动轴、功率输入法兰和功率输出法兰,传动轴的第一端用于与驱动电机连接,传动轴的第二端与功率输入法兰连接,功率输出法兰用于与转子连接,功率输入法兰和功率输出法兰之间通过螺栓连接固定;供油机构用于为支撑轴承提供滑油;模拟叶片用于安装在燃气涡轮盘上以代替真实叶片,模拟叶片的惯量参数与真实叶片的惯量参数相同,模拟叶片采用实心的直条状结构。本发明提供的民用涡轴发动机模拟风车试验工装能够降低风车试验成本,缩短周期,减少试验风险。
本发明授权民用涡轴发动机模拟风车试验工装在权利要求书中公布了:1.一种民用涡轴发动机模拟风车试验工装,用于对民用涡轴发动机的燃气发生器200进行模拟风车试验,所述燃气发生器200包括转子201和沿所述转子201的轴向间隔布设于所述转子201上的多个支撑轴承202,以及安装于所述转子201上的燃气涡轮盘203,其特征在于,所述民用涡轴发动机模拟风车试验工装包括定位机构1、驱动机构2、供油机构和模拟叶片3; 所述定位机构1包括与所述燃气发生器200上的多个支撑轴承202一一对应设置的多个轴承座11,所述轴承座11用于安装所述支撑轴承202; 所述驱动机构2包括传动轴21、功率输入法兰22和功率输出法兰23,所述传动轴21的第一端用于与驱动电机连接,所述传动轴21的第二端与所述功率输入法兰22连接,所述功率输出法兰23用于与所述转子201连接,所述功率输入法兰22和所述功率输出法兰23之间通过螺栓连接固定; 所述供油机构与所述轴承座11连接并用于为所述支撑轴承202提供滑油; 所述模拟叶片3用于安装在所述燃气涡轮盘203上以代替真实叶片,所述模拟叶片3的惯量参数与所述真实叶片的惯量参数相同,所述模拟叶片3采用实心的直条状结构; 所述传动轴21的第一端和第二端均设有外花键210,所述外花键210的键齿沿所述传动轴21的轴向呈中间高两端低的抛物线结构,所述功率输入法兰22上设有与所述传动轴21的第二端上的外花键210啮合的第一内花键221; 所述传动轴21包括轴体211和与所述轴体211一体成型并分设于所述轴体211的两端上的两个凸环212,所述凸环212的外径大于所述轴体211的外径,所述外花键210设于所述凸环212靠近所述轴体211的一侧,所述凸环212远离所述轴体211的一侧用于通过去除部分材料来调整所述传动轴21的动平衡; 所述功率输入法兰22还包括轴向限位板222,所述凸环212的端面抵接所述轴向限位板222,以通过所述凸环212和所述轴向限位板222的配合对所述传动轴21进行轴向限位。
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