中交第三航务工程局有限公司杜宇获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第三航务工程局有限公司申请的专利一种海上风电施工船舶主尺度的确定方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116552731B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310660677.7,技术领域涉及:B63B71/00;该发明授权一种海上风电施工船舶主尺度的确定方法是由杜宇;高子予设计研发完成,并于2023-06-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种海上风电施工船舶主尺度的确定方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种海上风电施工船舶主尺度的确定方法,包括以下步骤:步骤一,确定船舶未来将要进行海上风电施工的若干个主要海域;步骤二,收集主要海域的环境条件;环境条件包括水深和海浪条件;步骤三,根据以往的船舶主尺度选型经验,并综合考虑经济因素,初步确定若干组船舶主尺度;步骤四,确定船舶的可作业判定衡准;步骤五,通过浮体动力学计算软件计算出不同主尺度的船舶在不同海域中的可作业窗口比例;步骤六,通过计算不同主尺度的船舶连续施工比例以及对船舶的造价进行估算,确定最佳的船舶主尺度。本发明能为船舶在不同海域施工提供可靠的依据,提高船舶在不同海域进行海上风电施工中的适应性。
本发明授权一种海上风电施工船舶主尺度的确定方法在权利要求书中公布了:1.一种海上风电施工船舶主尺度的确定方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤一,确定船舶未来将要进行海上风电施工的若干个主要海域; 步骤二,收集主要海域的环境条件;通过气象水文网站对过去一段时间内主要海域的环境条件进行收集;环境条件包括水深和海浪条件,其中,海浪条件为风涌浪分离后的逐3小时波浪数据;海浪条件包括风浪有义波高、风浪平均周期、主涌浪有义波高、主涌浪平均周期、次涌浪有义波高以及次涌浪平均周期; 步骤三,根据以往的船舶主尺度选型经验,并综合考虑经济因素,初步确定若干组船舶主尺度,每组船舶主尺度包括船长、船宽、型深和吃水;先根据经验拟定一组船舶主尺度,其余几组船舶主尺度在该组船舶主尺度的基础上进行一定比例的拉伸后得出; 步骤四,确定船舶的可作业判定衡准;所述船舶的可作业判定衡准是根据该船舶主要进行的施工工艺确定的; 步骤五,通过浮体动力学计算软件计算出不同主尺度的船舶在不同海域中的可作业窗口比例; 计算船舶的可作业窗口比例时,首先采用浮体动力学计算软件计算出船舶在不同3小时海浪条件下的六自由度运动响应,再将计算得到的六自由度运动响应与船舶的可作业判定衡准进行对比;若船舶在某个3小时海浪条件下的六自由度运动响应不大于船舶的可作业判定衡准,则说明船舶在该3小时海浪条件下可作业,否则为不可作业;根据以下公式1计算船舶在某海域的可作业窗口比例: 公式1中,n为一段时间内该船舶在该海域内总的可作业3小时数;N为该段时间内总的3小时数; 步骤六,通过计算不同主尺度的船舶连续施工比例以及对船舶的造价进行估算,确定最佳的船舶主尺度; 所述连续施工比例是根据以下公式2计算: 定义公式2中的连续施工前先对不连续施工进行定义;不连续施工是指在船舶所有的可作业的3小时中,某个3小时能作业,在该3小时的前一个3小时和后一个3小时均不能作业,那么该船舶在该3小时为不连续施工,否则为连续施工;船舶在一段时间内总的可作业3小时数n中共有m个不连续施工数,则连续施工的3小时数为n-m; 估算船舶的造价时,是将船舶的总造价正比于船舶的用钢量,并将船舶的用钢量正比于船舶主尺度。
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