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龙图腾网获悉徐工消防安全装备有限公司申请的专利负载敏感系统以及高空作业平台获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116534727B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310737916.4，技术领域涉及：B66C13/20；该发明授权负载敏感系统以及高空作业平台是由张红飞;靳翠军;程婷;陈思瑶设计研发完成，并于2023-06-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本负载敏感系统以及高空作业平台在说明书摘要公布了：本发明公开了一种负载敏感系统以及高空作业平台，涉及液压系统领域，用以提升系统输出的响应性。该负载敏感系统包括：负载敏感变量泵，包括出油口。电比例溢流阀，与负载敏感变量泵连接。进油油路，与负载敏感变量泵的出油口连通。执行机构，设于进油油路和回油油路之间。主换向阀，包括进油口和负载反馈口；主换向阀设于进油油路、回油油路和执行机构之间。阀后压力补偿器，与主换向阀连通。Ls加载控制阀，与Ls油路及回油油路连接。第一压力检测元件检测主换向阀的进油口压力。第二压力检测元件检测负载反馈口的压力。控制器与第一、第二压力检测元件及电比例溢流阀均电连接，以根据检测到的压力的差值，控制电比例溢流阀的开度。

本发明授权负载敏感系统以及高空作业平台在权利要求书中公布了：1.一种负载敏感系统，其特征在于，包括： 负载敏感变量泵1，包括出油口11； 电比例溢流阀2，与所述负载敏感变量泵1连接，以控制所述负载敏感变量泵1的压力和排量； 进油油路3，与所述负载敏感变量泵1的出油口11连通； 回油油路4； 执行机构5，设置于所述进油油路3和所述回油油路4之间； 主换向阀6，包括进油口61和负载反馈口62；所述主换向阀6设置于所述进油油路3、所述回油油路4和所述执行机构5之间； 阀后压力补偿器7，与所述主换向阀6连通，且位于所述主换向阀6的下游； Ls油路18； Ls加载控制阀8，与所述Ls油路18以及所述回油油路4连接，以控制Ls压力的加载及卸荷； 第一压力检测元件9，被构造为检测所述进油油路3的压力； 第二压力检测元件10，被构造为检测所述主换向阀6的负载反馈口62的压力；以及 控制器，与所述第一压力检测元件9、所述第二压力检测元件10以及所述电比例溢流阀2均电连接；所述控制器被构造为根据所述一压力检测元件、所述第二压力检测元件10检测到的压力的差值，控制所述电比例溢流阀2的开度，以控制所述负载敏感变量泵1的出油口11的压力和排量； 其中，当所述执行机构5动作时，所述Ls加载控制阀8得电，所述主换向阀6在先导油路控制压力作用下换向至第一阀位，Ls负载压力通过所述第二压力检测元件10转换为电压力信号，并反馈至所述负载敏感变量泵1，系统同步通过所述第一压力检测元件9检测进入到所述主换向阀6的进油口61的压力，通过PID算法对所述负载敏感变量泵1内的所述电比例溢流阀2进行实时动态控制调整，确保所述负载敏感变量泵1输出至所述主换向阀6的进油口61的压力与所述负载反馈口62之间的压差Δp；Δp为所述主换向阀6的进油口61与所述负载反馈口62的压差，即所述第一压力检测元件9和所述第二压力检测元件10检测到的压力的差值，控制器由控制程序、根据需求对Δp进行实时动态预设调整。

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