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龙图腾网获悉徐州徐工港口机械有限公司申请的专利一种正面吊运起重机的装配线及装配工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116493928B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310057949.4，技术领域涉及：B23P21/00；该发明授权一种正面吊运起重机的装配线及装配工艺是由王金龙;管其刚;张宁;毕研华;徐伟设计研发完成，并于2023-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种正面吊运起重机的装配线及装配工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种正面吊运起重机的装配线及装配工艺，装配线包括：导轨，贯穿整条装配线布置，导轨上依次布置有工位Ⅰ‑工位Ⅷ共八个工位；工位Ⅰ用于完成产品前桥轮胎总成件、后桥轮胎总成件与车架的组装上线；工位Ⅱ‑工位Ⅵ，用于产品各工位工序所划分部件的吊装工作；工位Ⅶ，用于产品伸臂总成的吊装以及整机下线；工位Ⅷ，用于产品的调试与报验；上线轨道穿梭车，能够沿导轨方向在工位Ⅰ与工位Ⅱ之间往返，用于工位Ⅰ组装的上线产品输送；过位轨道穿梭车，沿导轨方向移动运行，用于工位Ⅱ‑工位Ⅶ之间的产品输送。通过本发明的公开，可实现正面吊运起重机的线性装配，相比盘架式模式，装配效率翻倍式增长。

本发明授权一种正面吊运起重机的装配线及装配工艺在权利要求书中公布了：1.一种正面吊运起重机的装配线，其特征在于，包括： 导轨，贯穿整条装配线布置，所述导轨上依次布置有工位Ⅰ-工位Ⅷ共八个工位； 工位Ⅰ用于完成产品前桥轮胎总成件、后桥轮胎总成件与车架的组装上线； 工位Ⅱ-工位Ⅵ，用于产品各工位工序所划分部件的吊装工作； 工位Ⅶ，用于产品伸臂总成的吊装以及整机下线； 工位Ⅷ，用于产品的调试与报验； 上线轨道穿梭车，能够沿导轨方向在工位Ⅰ与工位Ⅱ之间往返，用于工位Ⅰ组装的上线产品输送； 过位轨道穿梭车，沿导轨方向移动运行，用于工位Ⅱ-工位Ⅶ之间的产品输送； 装配辅助平板车，位于所述上线轨道穿梭车与所述过位轨道穿梭车之间，沿导轨方向移动运行，用于产品底部安装部件的输送； 所述上线轨道穿梭车的前端设有第一升降支撑机构，用于支撑、举升前桥，后端设有第二升降支撑机构，用于支撑、举升车架尾部； 所述过位轨道穿梭车的前后端呈矩阵排布有四组第三升降支撑机构，用于分别支撑、举升产品的前桥和后桥； 供电系统，为所述上线轨道穿梭车与所述过位轨道穿梭车的动力供电； 中控系统，用于协调所述上线轨道穿梭车与所述过位轨道穿梭车输送产品至指定工位； 工位辅助支撑台，布置于工位Ⅱ-工位Ⅵ上，且每个工位上均布置有4组，用于支撑产品的四个轮胎； 下线辅助支撑台，具有两组，对称设置在工位Ⅶ的轨道两侧，前端具有坡度，辅助产品整机下线； 单梁桥式起重设备，用于工位Ⅱ-工位Ⅵ之间产品的各部件的吊装； 双梁桥式起重设备，用于工位Ⅶ上对产品的伸臂总成的吊装。

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