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龙图腾网获悉江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司申请的专利一种接料斗浮动力控制阀组、浮动系统、控制方法及复拌机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116255370B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310259246.X，技术领域涉及：F15B11/16；该发明授权一种接料斗浮动力控制阀组、浮动系统、控制方法及复拌机是由张青国;韩记生;张陈;张江勇;张青梅;郭强;燕铎设计研发完成，并于2023-03-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种接料斗浮动力控制阀组、浮动系统、控制方法及复拌机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种接料斗浮动力控制阀组、浮动系统、控制方法及复拌机，该本发明控制阀组通过接电比例减压阀工作口连接待控制油缸的无杆腔，待控制油缸的有杆腔接回油，实现对油缸推力进行控制。该复拌机接料斗浮动系统，通过油缸活塞杆对复拌机接料斗上下运动进行控制，既保证了支重轮的轮胎随车辆行驶滚动，又实现支重轮随地形变化的仿形运动。

本发明授权一种接料斗浮动力控制阀组、浮动系统、控制方法及复拌机在权利要求书中公布了：1.一种接料斗浮动力控制阀组，其特征在于，包括蓄能器； 所述蓄能器与外部压力油源连接，用于提供快速压力油源； 所述蓄能器通过电比例减压阀和第一电磁截止阀连接待控制的接料斗的油缸无杆腔； 所述蓄能器通过卸荷阀和第二电磁截止阀连接待控制的接料斗的油缸有杆腔； 所述卸荷阀用于感应所述蓄能器充液压力，控制所述蓄能器充液或停止； 所述卸荷阀通过一个负载反馈用单向阀连接至外部压力油源的负载反馈口LS；所述负载反馈用单向阀与外部压力油源之间设电磁开关阀； 所述控制阀组的控制方式为： 控制电磁开关阀、第一电磁截止阀和第二电磁截止阀通电，相应的油路导通，使控制阀组工作于浮动模式；此时，外部压力油源P口压力油至卸荷阀的a口； 卸荷阀的c口感应蓄能器的压力，若未达到卸荷阀设定的充液压力下限，则卸荷阀的a口至b口不通，卸荷阀的a口压力上升且经负载反馈用单向阀的a口和b口，压力反馈至负载反馈口LS，蓄能器开始充液； 当卸荷阀的c口感应蓄能器的压力达到卸荷阀设定的充液压力上限时，卸荷阀的a口至b口导通，卸荷阀开始卸压，压力反馈至负载反馈口LS的压力为零，蓄能器停止充液； 浮动模式时，通过蓄能器向电比例减压阀供油，电比例减压阀的c口始终按照所设定的压力工作； 施工过程中，当地面凹陷时，电比例减压阀向油缸无杆腔供给压力稳定的油液，油缸有杆腔油液通过回油管路排出；当地面隆起，油缸无杆腔通过电比例减压阀的b口排出油液，油缸有杆腔通过回油管路自由吸油；实现路面仿形及油缸恒定的浮动力控制； 关闭浮动模式时，第一电磁截止阀和第二电磁截止阀均为关闭状态，此时油缸能够实现姿态调节，使得支重轮脱离地面，方便复拌机整车转场。

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