桂林电子科技大学彭玉元获国家专利权
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龙图腾网获悉桂林电子科技大学申请的专利一种车辆模拟模型建模方法及考试判断方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116204977B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310065067.2，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种车辆模拟模型建模方法及考试判断方法是由彭玉元;彭玉宝;詹可生设计研发完成，并于2023-01-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆模拟模型建模方法及考试判断方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种车辆模拟模型建模方法即考试判断方法，所述建模方法包括：获取考试车辆的实际参数，并根据该实际数据进行建模；将建模好的车辆模型导入到Unity3D项目中，并为其添加汽车组件；为添加了汽车组件的车辆模型设置汽车启动参数、档位参数、动力系统参数、汽车状态参数、引擎参数、风阻计算参数和输入系数，同时改写Unity3D的ApplyDrive和CarSpeed方法来计算车辆模型的扭矩和速度，然后获得考试车辆模拟模型。与现有技术相比，本发明通过建立考试车辆模拟模型，并为其根据实际考试车辆的具体数据来设置对应的参数，来实现对考试车辆的仿真模拟，生成的模型更精细，使模拟考试获得的结果更精准，模拟的效果更好。
本发明授权一种车辆模拟模型建模方法及考试判断方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆模拟模型建模方法，其特征在于，所述建模方法包括： S1：获取考试车辆的实际参数，并根据该实际参数进行建模； S2：将建模好的车辆模型导入到Unity3D项目中，并为其添加汽车组件； S3：为添加了汽车组件的车辆模型设置汽车启动参数、挡位参数、动力系统参数、汽车状态参数、引擎参数和输入系数； S4：根据步骤S3中设置的参数为车辆模型设置速度计算相关方法，获得考试车辆模拟模型； 所述步骤S3中的速度计算相关方法包括ApplyDrive方法； 所述ApplyDrive方法具体为： 当当前车辆速度小于当前挡位最小速度，计算车辆当前扭矩，将车辆当前扭矩平均分配给驱动车轮得到每个驱动车轮的前进扭矩，根据前进扭矩计算得到车辆刚体速度； 所述驱动车轮为车辆实际驱动车辆前进的车轮； 所述车辆刚体速度为所述车辆模型的理论速度。
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