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龙图腾网获悉长春捷翼汽车科技股份有限公司申请的专利一种可吸能和可旋转的连接器以及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116191116B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211669415.9，技术领域涉及：H01R13/629；该发明授权一种可吸能和可旋转的连接器以及汽车是由王超设计研发完成，并于2022-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可吸能和可旋转的连接器以及汽车在说明书摘要公布了：本发明公开一种连接器，包括基体和至少一个导电连接组件，所述基体设置有至少一个安装腔体，所述导电连接组件的定位端至少部分安装于所述安装腔体，所述导电连接组件的与所述定位端相对的电连接端用于连接对接用电器；所述定位端与所述电连接端之间设置有至少一个吸能部；所述定位端设置有限位部，所述限位部构造成与所述安装腔体的内壁配合以使所述导电连接组件相对于所述基体的安装端面可旋转。本装置通过转动导电连接组件可以调整接线的角度，使用灵活，通过拉伸弯折部可以使导电连接组件调整长度。

本发明授权一种可吸能和可旋转的连接器以及汽车在权利要求书中公布了：1.一种可吸能和可旋转的连接器，包括基体和至少一个导电连接组件，其特征在于，所述基体设置有至少一个安装腔体，所述导电连接组件的定位端至少部分安装于所述安装腔体，所述导电连接组件的与所述定位端相对的电连接端用于连接对接用电器；所述定位端与所述电连接端之间设置有至少一个吸能部；所述定位端设置有限位部，所述限位部构造成与所述安装腔体的内壁配合以使所述导电连接组件相对于所述基体的安装端面可旋转； 所述安装端面设置有匹配所述定位端的至少部分外部轮廓的导向肋，所述导向肋构造成限制所述定位端绕所述安装腔体的轴线在所述安装端面上的旋转角度；所述导向肋数量为多个，多个所述导向肋在所述安装端面上周向间隔布置，多个所述导向肋所在圆周的轴线与所述安装腔体的轴线平行或重合； 所述定位端包括第一端子本体和自所述第一端子本体凸伸的插接柱，所述插接柱上设置有第一绝缘连接组件，所述限位部构造成自所述第一绝缘连接组件外表面凸伸的环形凸肋，所述环形凸肋与所述安装腔体的内表面过盈配合；所述第一绝缘连接组件的外表面为卡接面，所述安装腔体的与所述安装端面相对的一侧设置至少一个弹性卡接部，所述卡接面与所述弹性卡接部卡接。

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