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龙图腾网获悉上海交通大学申请的专利阵列式浮式风机气动载荷模拟装置及其模拟方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115931406B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211481647.1，技术领域涉及：G01M99/00；该发明授权阵列式浮式风机气动载荷模拟装置及其模拟方法是由赵永生;姚天成;何炎平;许玉旺;韩兆龙;王一品设计研发完成，并于2022-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本阵列式浮式风机气动载荷模拟装置及其模拟方法在说明书摘要公布了：本发明涉及风电技术领域，提供了一种阵列式浮式风机气动载荷模拟装置及其模拟方法，模拟装置配置有执行系统，所述执行系统包括：转子，配置有多通轴套管以及沿所述多通轴套管周向布置的多个载荷主动生成单元，所述载荷主动生成单元具有载荷生成模块并能够调整所述载荷生成模块的朝向、转速以及与所述多通轴套管中心的距离；机舱，具有能够驱使所述多通轴套管绕轴心转动的主轴驱动器进而能够带动多个所述载荷主动生成单元同时转动。本发明通过采用多组阵列布局的载荷主动生成单元和独立调节机构，可实现全方向力及力矩的载荷模拟，解决了现有技术方法在模型试验中对极端工况和故障工况下的复杂载荷无法准确模拟的难题。

本发明授权阵列式浮式风机气动载荷模拟装置及其模拟方法在权利要求书中公布了：1.一种阵列式浮式风机气动载荷模拟装置，其特征在于，配置有执行系统，所述执行系统包括： 转子1，配置有多通轴套管101以及沿所述多通轴套管101周向布置的多个载荷主动生成单元100，所述载荷主动生成单元100具有载荷生成模块1001并能够调整所述载荷生成模块1001的朝向、转速以及与所述多通轴套管101中心的距离； 机舱2，具有能够驱使所述多通轴套管101绕轴心转动的主轴驱动器203进而能够带动多个所述载荷主动生成单元100同时转动； 所述载荷主动生成单元100还包括依次沿所述多通轴套管101径向向外的方向布置的角度调节支撑端1006、角度调节模块1005、角度调节输出端1004、功能体1003、连接件1002，其中： 所述连接件1002的外侧端与载荷生成模块1001紧固连接，连接件1002的内侧端与所述功能体1003的外侧端滑动配合进而能够调整载荷生成模块1001与所述多通轴套管101中心距离的调整，所述功能体1003的内侧端连接角度调节输出端1004的外侧端，所述角度调节模块1005连接角度调节输出端1004的内侧端并能够驱使角度调节输出端1004转动进而能够实现载荷生成模块1001朝向的调整。

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