中船动力(集团)有限公司杨新伟获国家专利权
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龙图腾网获悉中船动力(集团)有限公司申请的专利船用低压选择性催化还原脱硝系统再生方法及其应用获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115726871B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211525277.7，技术领域涉及：F01N3/20；该发明授权船用低压选择性催化还原脱硝系统再生方法及其应用是由杨新伟;郭江峰;周伟中设计研发完成，并于2022-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本船用低压选择性催化还原脱硝系统再生方法及其应用在说明书摘要公布了：一种船用低压选择性催化还原脱硝系统再生方法利用船用发动机增压器前高温废气余热，来进行对SCR系统进行加热升温达到硫酸氢铵的分解温度点，从而实现对SCR系统再生。增压器前高温废气通过废气旁通阀引入SCR反应器内，可根据SCR反应器内部催化剂的体积以及设定的再生温度，调节废气旁通阀开度来改变高温废气的流量。本发明可省去传统的发动机外部补燃器，显著缩小了SCR系统的占地面积，简化了SCR系统的操作，同时实现充分利用的发动机废气余热利用。
本发明授权船用低压选择性催化还原脱硝系统再生方法及其应用在权利要求书中公布了：1.一种船用低压选择性催化还原脱硝系统再生方法，其特征在于，包括如下步骤： ①利用废气阀门系统将船用发动机增压器前的高温废气引入SCR系统；所述的阀门系统由废气旁通阀V4、废气旁通阀V5和废气旁通阀V6构成； ②根据SCR系统实际运行时间判断是否达到设定的再生周期，如是，则启动再生模式，即打开废气旁通阀V4和废气旁通阀V5；如否，则关闭再生模式，即关闭废气旁通阀V5； 其中，在所述再生模式下，通过调节所述废气旁通阀V4的开度，来控制引入所述SCR系统的高温废气流量，以使SCR系统温度达到并维持在硫酸氢铵的分解温度点； 启动再生模式后，所述废气旁通阀V4的开度根据SCR系统内的催化剂体积、设定再生温度以及再生时间来进行实时调节； 该系统与发动机控制系统、SCR控制系统进行信号交互； 所述的发动机控制系统监测到尾气NOx浓度超标时，发出信号指示SCR控制系统增加尿素喷射量；如果尿素喷射量增加至允许的设定值内，尾气NOx浓度仍然超标，则主机控制系统提示需要进行再生，由操作人员手动启动再生模式。
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