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龙图腾网获悉上海济熠智能科技有限公司申请的专利一种基于InSAR的全域跑道滑跑安全评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115616571B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211236319.5，技术领域涉及：G01S13/90；该发明授权一种基于InSAR的全域跑道滑跑安全评估方法是由刘诗福;陶泽峰;李沛霖;侯天新;徐利设计研发完成，并于2022-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于InSAR的全域跑道滑跑安全评估方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于InSAR的全域跑道滑跑安全评估方法，包括：S1、基于InSAR测量技术获取近实时、全覆盖、高精度感知跑道表面三维高程数据；S2、在真实三维不平整的情况下，可开展典型机型起降滑跑精细化仿真，提高了飞机滑跑的安全性；S3、通过飞机振动响应评估跑道适航安全性，实现全域跑道滑跑安全的精确评估。本发明采用InSAR技术测量跑道表面变形，避免了传统方法无法提供全面、实时的道面数据信息，而可获取近实时、高精度、全方位的道面三维高程信息，实现跑道全时适航安全性评估。

本发明授权一种基于InSAR的全域跑道滑跑安全评估方法在权利要求书中公布了：1.一种基于InSAR的全域跑道滑跑安全评估方法，其特征在于，包括： S1、基于InSAR测量技术获取近实时、全覆盖、高精度感知跑道表面三维高程数据； S2、若跑道表面三维高程数据显示真实三维不平整，则开展典型机型起降滑跑精细化仿真，获取仿真振动响应量； S3、基于仿真振动响应量，通过飞机振动响应评估跑道适航安全性，实现全域跑道滑跑安全的精确评估； 步骤S3中具体包括以下步骤： S3.1、取四项仿真振动响应量作为跑道适航安全评价的四大因素，所述仿真振动响应量包括重心竖向加速度、驾驶舱竖向加速度、主起落架动载系数和前起落架动载系数； S3.2、安全性评价指标设定为SI，基于四大因素按照预设权重计算而得，计算公式如下： 式中，、、、为滑跑过程中飞机重心竖向加速度、驾驶舱竖向加速度、主起落架动载系数、前起落架动载系数；CGA、PSA、、、NGL为最不利情况下的仿真结果；为权重系数； S3.3、依据安全性评价指标将机场跑道适航安全性划分为优、良、中、差四个等级； 四大因素的权重预设过程包括： 考虑动载系数和竖向加速度对道面适航性的反应水平相当，且驾驶舱和机身振动同等重要，分配飞机重心竖向加速度和驾驶舱竖向加速度的权重一致； 考虑主起落架的质量大于前起落架，故将主起落架动载系数的权重系数设置大于前起落架动载系数。

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